全新的马自达6在北京车展上正式与公众见面，虽然展出的还是欧版车款，但我们仍能从它的身上品读到新款的不同。从厂商方面计划来看大家要与其亲密接触估计要等到年底，而利用换代时机在最低点购买现有07款产品是比较合算的事情。这不就在车展进行的如火如荼之时，我们收到了一汽马自达方面的降价通知，旗下马自达6车款全线最高降2万，降价之后最低款的价格已经突破16万关口，来到了15.98万价位。

　　由于此前商家对马6都有推出大幅度优惠，因而这次降价其实就是厂商对经销商独立行为的认可，也是其面对着即将到来的旺季所做出的准备。官降对于消费者而言，在提升了马6的可买性的同时也扩大了选择面，毕竟从商家打出的个别车款的优惠到全车系的官降之间，所能提供选择要更多。近期准备购买16万-20万区间的车型的朋友，不妨多看看马自达6……

　　07款马自达6是在新马自达6三厢、轿跑车基础上，进行装备升级、性能优化，而开发出的一款高性价比产品。新增的配置有倒车雷达、新式轮辋、排气管镀铬装饰，改善了内饰、增添了新的颜色，极大地提高了产品档次感；除手动型外，07款其他车型均装备了豪华轿车才配备的自发光仪表，提升了产品的驾乘感受和驾驶乐趣。

　　马自达6在其独有的3H高刚度车身、完备的高科技先进安全电子装备的基础上，增加了侧气囊和侧气帘等被动安全装备，从而使产品的安全性能更加可靠。动力方面，2.0L车款的最大功率为108kw，最高车速达到211km/h，动力综合性能好于竞争车型；而2.3版车款搭载了直列四缸/双顶置凸轮轴/S-VT（VVT）可变气门正时控制系统/多点喷射汽油全铝引擎，最大功率为120Kw，最大扭矩达到了204n·m，与之搭配的是5速手自一体变速箱。轻点油门，车子的响应速度很快，异常灵敏，且低扭表现不错。

新马自达6给人更多的期待

　　点评：目前市场竞争最为激励的还要数B级车市场，这个档次车型的排量基本在2.0L至2.5L区间，集家用及商务用途为一体。早几年前，雅阁曾经成为了中高级车的价格标杆车型，但随着汽车市场逐渐扩大，竞争对手车型间的残酷竞争，车商的利润也打打折扣。中高级车型跌入16万区间的已不是少数，与马6同级别的车型最近的新动作也比较频繁，由于新款不可能马上登场，因而运用价格手段提升现有车款的表现就成为唯一的选择。马6的率先降价是否会引发B级市场新一轮的降价浪潮呢？让我们拭目以待……

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