在我眼中的福克斯的艰难上市史
对业界稍有关注的人都知道，年初我们就听到长安福特要生产在欧洲销量看好口碑十分不错的福克斯，原本传出的消息是五月一号上市，可是到了五月我们没有看到任何的消息。原本厂家宣布价格将在12～17万区间，产品将和世界同步，不搞中国大陆版，甚至不会引进台湾六合版的车型；原本是要出的三款车都是1.8排量。也就凭着福克斯在海外的信誉和长安给我们的承诺，国内好多的客户都向当地的经销商下了订金，甚至原本要买花冠的人们也转来买福克斯，福克斯似乎要给中级车市一个新的定义标杆。
可事实如我们所愿吗？国内上市从5月推到了8月，8月还是没有动静，人们开始焦急，价格由原来的12～17万变成了13～18万！原来的世界同步经过厂家的配置公布后，发现还不如台湾六合的福克斯，人们最期待的1.8豪华型带天窗、真皮座椅、电动可调座椅不出了，它作为长安福特的后继产品。一时间人们在问：福克斯让我们等了大半年，我们等到是什么？这就是福特给我们的承诺吗？在原先期望福克斯的人群中有一部分失望了，他们原本以为美国人是最讲绅士风度，说出去的东西一般不会变，可事实上什么样的产品到了中国大陆都逃脱不了一个定律：什么都会变，给你的永远不是原汁原味的产品。价格竞争、成本控制，中国这块蛋糕大，可争的人也多，大家都开始耍手段。
我们在这里想说：长安福特，承诺不要轻易下，给我们希望又给我们失望，中国的百姓情感经不起反复的波动。
