降价风暴肆虐 保值车与贬值车大扫描!

    PCauto广州站讯：（本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为）

　　前言：今年车市受到经济的影响，销量增长速度明显放缓，销量的缓慢增长打破了各厂家在年初的产销计划，急速的步伐突然转趋缓慢，令众多厂家不多不少也会有点不适。从而也导致了产销比例的失衡，厂家也只能够拼命向经销商压货，所以商家也只能够不断降价清理库存。对于消费者来说，即将要买车的降价固然是好消息，但买了车之后降价，只能够黯然泪下。不断的降价，只会增加消费者持币待购的决心。有些消费者无奈问到，现在想买车，买什么车最保值或者哪些车最容易贬值呢？

　　保值车型预测：

　　东风本田新CR-V

东风本田新CR-V

　　东风本田CR-V是车市中的神话，首先是新CR-V从07年4月上市至今，在市场一直求大于供，没有现车提供，在上市后初期甚至出现了加价提车，尽管到了现在，这种情况已经得到减缓，但是现在购CR-V仍然需要等待。其次，08年在众多车商销量都在缓慢增长甚至出现负增长的情况下，新CR-V销量却节节攀升。第三，新CR-V上市之后，一直在SUV市场独占鳌头，销量远远抛离其它竞争对手。在这样的情况下，新CR-V并没有降价的必要来贬低自己，同时目前也没有竞争对手能让新CR-V有跌价的可能。

　　新世代CR-V全方位的革新，将运动感和多功能性，与轿车的高质感和舒适性完美结合起来，集“安”、“环”、“省”、“乐”先进技术于一体，而更富价值与魅力，使新世代CR-V成为当今都市的经典。相信新世代CR-V上市后倍受一切热爱生活、懂得生活、保持年轻心态成功人士的追崇与青睐。

　　新世代CR-V采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC发动机，通过Honda独创的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)与VTC(进气门相位角连续性控制系统)完美结合，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。

　　比亚迪F0

　比亚迪F0

　　在上月，新一代领军微轿比亚迪F0正式上市,官方指导价格：3.69万-4.69万。而且在上市的第一个月，F0的定销量已经达到10059辆。或者有网友会认为一款新车当然在短期内不会降价，但即使站在较长的时间看，F0也不会出现优惠。从第一个月的销量来看，证明这个价格已经被普遍消费者所接受，而且比亚迪欲仿效印度塔塔，打造低价小车的理念。塔塔超低价小车Nano，没有过多过于繁杂的车况仪表板，只有一个油度表、车速表和加油灯，非电动辅助方向盘、非电动车窗，没有安全气囊，没有车内空调，折合人民币受1.85万，但是F0有ABS+EBD，SRS双安全气囊，安全带未系声光提醒系统，高位刹车灯，VMP智能助力转向系统等实力装置的装配下受3.69万，完全可以叫板塔塔的低价小车。或者有人会说，奇瑞QQ的价格与F0相差不大，但是显然处于新车蜜月期的F0显得更有底气。

　　小车也有大尺寸，F0的长、宽、高分别达到3460mm、1618mm、1465mm，轴距达到2340mm，在同级别车型中不落下风。在内部空间分配上，通过各种细节之处的精心设计，使内部空间利用达到了最大化，实属一款非常全面的小车。

　　F0的三大卖点在A00级轿车领域显然无出其右：全铝高性能环保发动机，升功率指标优秀，达到50KW/L；A00级轿车唯一采用副车架独立悬挂系统的小车，操控性、稳定性和通过性均表现优秀；汇聚欧洲设计理念和流行元素的时尚小车，充分体现了比亚迪F0“风格JUST COOL，时尚0缺憾”的设计理念。　

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