新CR-V来了! 4款竞品车型最高降2.6万元
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指南者:
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“不是所有吉普都叫JEEP”,一句广告词很清晰的反应出了jeep的个性和与众不同。而这种张扬也正是jeep骨子里的美式基因所赋予的。作为20万元区间内少有的几款原装进口车型,指南者满足了很多喜爱美式吉普却又囊中羞涩无法负担起大切的朋友。即使被称作“小切诺基”,它也是是一台不折不扣的Jeep.
空间尺寸对比:
项目/车型 | 指南者 | 新CR-V | ||
长度(mm) | 4448 | 4550 | ||
宽度(mm) | 1812 | 1820 | ||
高度(mm) | 1663 | 1680 | ||
轴距(mm) | 2635 | 2620 | ||
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和人们传统观念中的美式SUV不同,指南者并不是那种高大威猛的肌肉车。得益于张扬霸气的前脸,指南者在照片中看起来要比实车大一些。当看到实车后,大家才会发觉它其实比CR-V要小上一些,紧凑的设计注定了后排空间不会太宽敞。虽然轴距和CR-V相仿,但把空间留给后排乘客从来都不是美国人的习惯。
通过性及动力对比:
项目/车型 | 指南者 | 新CR-V | ||
接近角(°) | 20 | 28 | ||
离去角(°) | 32 | 23 | ||
最小离地间隙(mm) | 205 | 185 | ||
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指南者的接近角只有可怜的20°,这与它Jeep的家族血统似乎是不太相配的。不过既然作为城市SUV,多功能和比轿车更好的通过性才是最重要的,而它205mm的离地间隙还是能很好得应付一般泥泞坑洼路面的。只是挂着Jeep的标却少了Jeep最纯粹的那份快乐,似乎有些遗憾。
车型 | 最大功率(kW) | 最大扭矩(N·m) | 变速箱 | ||
指南者 2.4L | 125/6000 | 225/4500 | 无级变速 | ||
新CR-V 2.4L | 125/5800 | 220/4200 | 5速自动 | ||
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和新CR-V相比,指南者的发动机从数据上看并没有占到什么便宜。而指南者配备的CVT无级变速箱出现在一台SUV车型上似乎也有点奇怪,不过这种完全偏向于城市使用的设定也是可以理解的,既然是一台便宜的用来满足日常代步的车型就干脆采用燃油经济性更好驾驶更加顺滑的CVT变速箱好了。想要撒野?请加钱去买大切或者指南者吧。
保养费用对比:
指南者 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息 | |||||
质保政策 | 3年或8万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 513元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 699元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 12500元左右(全保) | 油费(93#) | 14111元 | ||
保养费用 | 2238元 | 费用总计 | 28849元左右 | ||
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本田CR-V 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息 | |||||
质保政策 | 3年或10万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 170元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 394元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 10000元左右(全保) | 油费(93#) | 13464元 | ||
保养费用 | 904元 | 费用总计 | 24368元左右 | ||
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作为一台进口车,指南者虽然在尺寸和性能上没有超越对手,但在花钱上却丝毫不能手软。保养费用基本上是CR-V的两倍,由此可见,进口车型后期维护的成本还是笔不小的开销。也正是因为如此,像斯巴鲁和菲亚特之类的一些品牌的进口车型虽然价格不算太高但市场反响依旧不是热烈。
优惠行情:
车型 | 城市 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
Jeep指南者 | 22.19~ 27.89万 | 10000元 | 有现车 | |||
5000元 | 有现车 | |||||
10000元 | 有现车 | |||||
3000元 | 有现车 | |||||
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指南者的优惠震荡较大,广州和北京有1万元左右的优惠,但上海和北京的优惠幅度则较小。由于进口车型的关税问题,指南者在性价比上并不占优势,加上后期的保养开销较大,和CR-V相比,大概也只有Jeep的车标最让人欲罢不能了。
小结:百年jeep品牌旗下的日用车型,外形气势和内饰做工都足够吸引人。但是论人性化程度以及性价比的话,粗犷的美国人终究还是差了日本车企一截。好在Jeep的购买人群比较小众,指南者虽然撼动不了CR-V的地位,但CR-V轻易也难以夺走指南者的市场份额。所谓“千金难买心头好”,指南者卖的就是那一份心头的好。
总结:对比了4款主流城市SUV,日系、韩系、美系、德系各一,发现不同的文化造就了不同的车企,而不同的企业也给我们带来了性格各异的车型。日系的实用贴心、韩系的物美价廉、美系的张扬个性、德系的严谨扎实,各个派系相互竞争也相互学习,一同推动着市场的发展。新CR-V有它的优势也有劣势,但它的推出确实也为沉寂良久的城市SUV市场掀起了波澜,但是到底如何选择还是要看消费者自己的性格和哪一台最合了。(文/太平洋汽车网 朱志延)
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