合资品牌增长乏力 自主品牌有望超越
在MPV的历史销量走势中，每年的3、4月份都是这一车型的销售启动期，众多中小企业会在这一时期采购MPV作为工作和生产用车。但今年以来，受经济大环境和市场需求的影响，MPV市场却出现了增长乏力的趋势，GL8、广本奥德赛等主力品牌几乎没有销量突破。为此业内人士预测，由于市场需求的变化，MPV市场大战将在08年全面打响，长期被美、日系MPV把持的市场格局将被改变，而综合性价比更高的自主品牌MPV有望超越合资品牌。
众多MPV车型增长乏力
记者采访不少珠三角车商了解到，受经济大环境的影响，今年以来广东很多企业都面临着成本高涨的压力，纷纷减少了购车的开支，这在一定程度上导致了众多MPV车型增长乏力。
记者还从市场了解到，由于市场需求的变化，国内MPV市场几大主力品牌在广东市场几乎都没有销量突破，江淮瑞风在3月初推出了搭载2.0T、2.4CBR两款全新涡轮增压发动机的新车型，但3月走势也仅达到同期水平， GL8在07年12月拉出高点后3月仍销量较低。广本奥德赛的08款奥德赛增加了倒车雷达、车载蓝牙、后视摄像等配置，产品价格下降5000元，但销量也增长不高。福特S-MAX和日产俊逸的销量还出现了大幅下滑的现象。
自主品牌今年有望超越合资品牌
和几年前的别克GL8、广本奥德赛双雄争霸的局面不同，近年来国产MPV市场竞争已经日趋激烈。2007年， 奥德赛、别克GL8、瑞风占据了80%的份额，整个市场稳中有升。中国汽车工业协会发布的数据显示，07年MPV销量再创新高，达到217254辆，同比增长23.1%。其中，自主品牌就抢占了整个MPV市场的46.73%的份额，并且江淮瑞风、东风风行和金杯阁瑞斯3大自主品牌都挤进了销量前5强。而在今年，长城嘉誉、全新福田蒙派克等一大批自主MPV也开始强势加入。
而从自主MPV的市场反应情况来看，其竞争实力并不亚于“洋”品牌。在自主品牌MPV阵营中，江淮瑞风、东风风行、金杯阁瑞斯等表现得非常出色，销量和品牌知名度扶摇直上。而三月份刚刚上市的长城嘉誉，4月份的销量就接近了千辆，迅速成为了国产MPV的新生力量。长城汽车国内销售部总经理贾亚权表示，嘉誉这款MPV是目前国内最新的一款MPV，它采用的大空间和紧随国际潮流的外型设计，2.0升排量，加上11.68万的定价，市场还是比较看好的。
对此业内人士认为，虽然目前MPV仍以商务用车为主，但高端市场已经日趋饱和，市场需求将逐步转移到中低端领域中小企业的工作和生产用车。因此，产品的竞争已经不再局限于品牌，而更多是包括外型、空间、性能和价格等综合性价比的竞争。为此，MPV市场大战将在08年全面打响，长期被美、日系MPV把持的市场格局或将被改变，而综合性价比更高的自主品牌MPV更有望超越合资品牌。
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