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笔者从广州的通用别克4S店获悉，林荫大道车型目前的最大的优惠能有9000元的水平，林荫大道 2.8L舒适版的售价已经低于32万，优惠价格为31.98万，不过不是所有型号都有现车，订车一般要到3月初，有兴趣的朋友不妨到就近的4S店了解一下。
林荫大道 | 指导价 | 4S店优惠价 | 优惠幅度 |
林荫大道 2.8L舒适版 | 32.88万 | 31.98万 | 9000元 |
林荫大道 2.8L精英版 | 36.88万 | 35.98万 | 9000元 |
林荫大道 2.8L豪华版 | 45.88万 | 44.98万 | 9000元 |
林荫大道 3.6L精英版 | 38.88万 | 37.98万 | 9000元 |
林荫大道 3.6L旗舰版 | 49.88万 | 48.98万 | 9000元 |
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
编者短评：林荫大道是别克品牌的旗舰车型，外观大气，内部空间尤其宽敞，3009mm的轴距带来的豪华行政级别后座十分适合接待商务客户，而且搭载的2.8L或3.6L发动机动力性能都十分出色。精英型的车内的配置已经十分齐全，后置剧院式7英寸DVD影音系统，GPS智能语音导航系统，三区域独立控制自动空调系统都是标配。目前36万的优惠价格应该还有讲价的空间，到店洽商一下或许还能有更多的优惠。
林荫大道作为一款别克品牌的美国大车，那些钟情于美式大排量、宽敞豪华车的消费者可能会对林荫大道情有独钟，但因为风格和特点与目前热销的奥迪A6L以及一汽丰田的皇冠都有天渊之别，这样给了林荫大道一线生机，如果林荫大道在价格方面还能厚道一点，翻身还是有希望的。
林荫大道2.8同3.6车型一样使用的同样是AlloyTec V6全铝发动机，带有D-VVT（进排气门双连续可变正时系统）和VIM（可变进气歧管控制系统），最大功率为150千瓦（204匹），电子系统方面都采用了32位控制器以及电子油门，同3.6升发动机一样在6500转时释放，最大扭矩265牛米/3000rpm，比3.6升略低200转释放。在油耗方面，厂方标称90公里等速百公里油耗仅为7.6升，2.8比3.6仅低处0.2升。同时与发动机相匹配的，是一款从美国原装进口的Hydra-Matic 5前速手/自一体式变速箱，与一般四前速变速箱比较，在换档平顺性，和动力输出效率上都要更胜一筹。
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