PCauto广州站讯：（本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为）
两厢307在今年年初已经上市，两厢凯旋即C4也将会在08年下半年上市，在这次北京车展，国产C4极有可能呈现在消费者眼前。和目前的进口三门全景天窗版C4不同，国产的应该是五门轿车版本，预计将搭载1.6和2.0两种排量发动机。届时，神龙公司旗下的雪铁龙和标致两大品牌有可能会迎来爆发性增长，今年生产及销售总规模或能达到30万辆以上，从而实现至少高达50％的增长。
凯旋 | 指导价 | 4S店优惠价 | 优惠幅度 |
2.0L 手动精英型 | 16.38万 | 14.18万 | 22000元 |
2.0L 手自一体精英型 | 17.68万 | 15.48万 | 22000元 |
2.0L 手动尊贵型 | 17.98万 | 15.78万 | 22000元 |
2.0L 手自一体尊贵型 | 19.28万 | 17.08万 | 22000元 |
2.0L 手自一体旗舰型 | 20.88万 | 18.48万 | 24000元 |
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
笔者近日从东风雪铁龙经销商处获悉，凯旋精英版以及尊贵版目前均有2.2万元现金优惠，而旗舰版优惠幅度更能达到2.4万元。库存方面，凯旋的现车比较齐全，个别颜色缺货需要订车的话，经销商确保能在15天内给消费者交车。
东风雪铁龙凯旋
PSA集团在国内有两个平台，1号平台主要生产C2、206等紧凑车型，2号平台则主要生产307和凯旋中级车型。而凯旋和307作为同平台生产的产品，但在厂家市场定位方面，两者缺截然不同，307瞄准的是福克斯、骐达等车型，而凯旋则是以雅阁、帕萨特领驭为竞争对手。所以才会导致凯旋高不成低不就的感觉。给凯旋一个正确的市场和价格定位，才是厂家最应解决的问题。
凯旋是东风雪铁龙第一部中级尺寸轿车，也是中、法双方技术人员专门针对中国消费者所设计的产品。凯旋轿车诞生在psa集团用来生产标致307以及雪铁龙c4的2号平台上，它的设计、研发都基于雪铁龙c4。当设计人员利用加长轴距、增加第三厢，拥有更大车体尺寸、更宽敞车内空间以及更充裕行李箱容积的凯旋轿车诞生了，4802mm*1773mm*1512mm的长、宽、高以及2710mm的轴距让凯旋成为了psa2号平台上迄今为止生产的尺寸最大的轿车。动力方面，凯旋搭载的是EW10A 2.0升发动机，最大功率103 KW，最大扭矩可达到200N/M，动力强劲，同时90km/h等速油耗却仅为6.6升。除此之外，凯旋最突出的特点主要还体现在具备只有高级商务轿车才具备的高科技、舒适配备方面，如随动转向氙气头灯、6气囊、蓝牙电话、ESP等。
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