最新节能推广车型--自主品牌汽车解析

　　我国的石油消耗增速一直处于上升的趋势，长远下去将会对经济可持续发展和生态环境的保护造成不利影响，因此政府更加重视汽车节能减排工作的推广。其中小排量汽车节能技术措施的成本增加比例高，在市场推广上难度相对增加，因此政府仅选择了对小排量节能车进行补贴。
　　中国的节能汽车主要就是要用成熟的节能技术和部分低成本的混合动力技术节油实现汽车的节能减排，而国内车企的学习能力很强，因此进一步节油的难度并不是很大，今后节能汽车的补贴标准还会提高。
　　新出台的节能汽车补贴政策将入围产品的平均油耗门槛由6.9L改为6.3L，单车补贴3000元标准不变，另外，达到油耗标准的车必须符合1205kg-1320kg之间的重量标准。下面我们就其中的几款自主品牌车型做一一介绍：

　　海马汽车：福美来
　　过去的一年中，海马汽车取得了超越大市平均的增长率，在CTCC赛场上也成为了首个夺得年度总冠军的自主品牌车型，实现市场、赛场双丰收。海马汽车2011年能取得这样的成绩，CTCC年度总冠军福美来三代居功至伟。2011年，福美来三代共销售8.364万台，占据海马汽车年总销量的55.14%。

　　全新福美来的车身尺寸为4535mm/1740mm/1480mm，轴距为2615mm，车身比现款车型要大，轴距增加了5mm。在配置方面，全新福美来全系标配了双安全气囊、前后盘式制动系统、速度感应自动落锁功能、可调式超速报警系统以及发动机防盗系统等。

 　　新福美来三代的内部空间设计意在实现完美移动之家的梦想，整个轿仓的设计采用了“HOMEY宜居”的设计思路，整个轿仓采用了双色内饰，灰色尽显简约、黑色突显运动。全新设计的V型装饰条贯穿整个仪表板，表述胜利之意的同时呈现出展翅翱翔的海鸥造型，暗合了海马隼鹰LOGO的品牌概念，形成了独特的家族化特征，同时，浅色的温馨设计也体现出了宜居的设计思路。

　　福美来三代搭载海马自主研发的HA-VVT-1.6发动机，最大功率88.2Kw、最大扭矩158N·m，发动机性能居于同级别车型中领先地位，其采用的VVT+CVT黄金动力组合，实现了动力、节油的完美平衡，大大提升了整车的动力输出以及驾驶的平顺性，让用户充分感受到驾乘的乐趣。
　　编辑点评：福美来三代在外观上的改变可以说是比较明显的，颠覆了以往福美来老成的感觉，更增添了一种时尚气质，而在CTCC赛事上的表现，也让福美来三代在市场上更加受关注。