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今日小军从大众浙江某经销商处了解到，目前途锐最高优惠在60000元，3.6L版本优惠幅度从5000～20000元不等。途锐拥有的持续可变阻尼（减震器）CDC（Continuous Damping Control持续减震调节）的空气悬架，使途锐无论是公路还是越野行驶，其舒适程度都是越野车前所未有的。
途锐 | 指导价 | 优惠价 | 优惠幅度 |
途锐 3.6 FSI标配 | 75.00万 | 73万元 | 20000元 |
途锐 3.6 FSI豪华 | 80.00万 | 79.5万元 | 5000元 |
途锐 3.6 FSI顶级 | 85.00万 | 84.5万元 | 5000元 |
途锐 4.2 FSI顶级 | 112.00万 | 106万元 | 60000元 |
制表：太平洋汽车网浙江站 | |||
途锐两款车型分别搭载V6和V8两款发动机，并采用大众最新的FEI缸内直喷技术，最大限度的提高了燃油经济性。3.6L可以输出280马力265磅-英尺的最大扭矩，配合6档Tiptronic自动变速器，可自由切换手动变速模式和动态换档模式。4×Motion永久全轮驱动的动力通过属于标准配置的带越野支持性能的动力分配装置，经过前轴差速器、后轴差速器和中央差速器传输。中央差速器的锁止装置也在标准配置中。后轴差速器锁为选装配置。在正常路况行驶时，动力输出比为50:50。根据行驶情况的变化，动力也可100%分配到前轴或后轴上。途锐的创新也体现在车身范围内：前后桥的双叉臂设计以及隔音效果极好的辅助车架使途锐车内的噪音与舒适感觉达到了豪华轿车的水平。
在浙江市场，大众途锐的身影也是日渐增多，对于普通消费者来说，看到VW标志，可能更多想到的是南北大众的皮实耐用。而作为进口大众的途锐，无论在发动机技术、变速箱还是底盘悬挂，都体现了大众的一流技术，集豪华、操控、动力、越野于一身。SUV市场并没有因为油价的上涨而没落，而在浙江市场，SUV更多也不是因为越野而存在，因为独特豪放的个性，在普通轿车同质化的时代，SUV作为汽车市场的个性而存在。尤其在豪华车领域，在杭州，奥迪Q7的风靡，卡宴几乎沦为街车，途锐的身影也是在逐渐增多，在高级轿车市场个性成为成为新的消费热点。
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