随着07款威驰的全面退市，08款新威驰也紧跟着春天的步伐涣然上市。作为一汽丰田在华投产的首款车型，威驰在经改款换代后正式在国内上市销售，但是PCauto却了解到这款刚上市的小车居然已经出现优惠，笔者从一汽丰田河南某经销商处得知，新款威驰近期在河南地区的售价已出现了2000元的现金优惠，虽然幅度不高，但是足以让消费者对这款新车更加瞩目。

新威驰	指导价	4S店优惠价	优惠幅度
1.3L GL-i MT	9.50万	9.30万	2000元
1.3L GL-i AT	10.30万	10.10万	2000元
1.6L GL-i MT	10.70万	10.50万	2000元
1.6L GL-i AT	11.50万	11.30万	2000元
1.6L GL-S 炫酷运动	12.60万	12.40万	2000元
1.6L GLX-i 炫酷天窗	12.70万	12.50万	2000元
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

　　新威驰延续了老款威驰的风格，外形仅做了少许改动，尤其是更具动感的新式轮辋与车身突出的棱线相互映衬，增强了新款威驰整体的时代气息，起到了画龙点睛的效果。中控台上音响的操作按钮与仪表板在同一水平面上，调节时视线转移的角度相对较小，读取信息很方便。新威驰依旧沿用深浅分明的色调搭配以及独特的数字式仪表盘设计，电动后视镜和可播放MP3格式的音响系统的引入，为新威驰提高了市场竞争力。

　　威驰搭载了VVT-i发动机的威驰表现出了几个可人心意的优势：首先，从厂家给出的数据来看，威驰在输出功率和扭矩上都比搭载5A发动机的威驰有大幅提升，在6000rpm时即可输出功率76kW，在4400rpm时即可释放出130Nm的峰值扭矩；分别比5A发动机提高了8 kW和6Nm。其次，在发动机启动时的车身振动以及最初运转噪音方面，VVT-i怠速运转的静谧性和平稳性轻而易举地取得了人们的一致好评，旗开得胜拿了个较高的印象分。在城市环路及高速路行驶的对比中，威驰VVT-i虽然在发动机转速处于中转速区的扭矩持续力稍逊于老款VIOS威驰，但噪声明显低于后者，没有5A发动机的轰鸣，而且当发动机转速进入高转速区之后，威驰VVT-i的再提速优势非常明显。

　　在卡罗拉与凯美瑞上得到运用的新设计元素，也延续到了新VIOS威驰的设计之中。与保险杠一体化的中网以及圆润的头灯已经全然没有上一代威驰的影子了。第一感觉就是这不是小卡罗拉吗。外观比老款的威驰更加的时尚前卫。侧部线条流畅。新威驰将生产普通款和运动款两款车型。运动款所使用的小包围与小尾翼等空气动力学组件，使得新VIOS威驰时尚可爱的外形中透着更加动感。在小型三厢轿车的设计上，往往会出现的尾部不协调的问题，并没有在新威驰上遇到，平缓和谐的过渡让新威驰的三厢车身延续了上一代威驰接近完美的车身比例。

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