观察两周以来的车市SUV部落，先是狮跑开始发飙狂降8000，接着北京现代途胜降幅至少一万。自从国产狮跑上市以来一直是大家关注的热点。作为城市SUV车型的创始者，它拥有一定的越野功能，也具有轿车般的舒适乘坐感受，所以一直备受青睐。然而狮跑在销售上并不尽如人意，SUV市场竞争变得越发激烈。日前，笔者从河南市场了解到，面对竞争对手的公开挑衅，现在狮跑又坐不住了，优惠幅度再加2000元。

　　狮跑外型在保留传统SUV越野风格的同时，采用了运动、流畅的曲线设计，在强韧中整体感觉更都市、时尚。这一利器"俘获"了大批审美挑剔的消费者，既适合休闲出游，也能够上班代步。在保证车身外型美感的同时，设计者也没忘记给驾乘者提供宽敞舒适的空间。虽然是一款紧凑型SUV，但狮跑的轴距达到2630mm，内部空间十分宽裕。特别是后排，比一些片面追求外型的车款来说优势不小。后排座椅可按6:4分离折叠，整车座椅组合方式达到6种；若将后排座椅完全放平，后备厢容积将达到1886L。人性化的内饰设计和功能配备也是延续了起亚汽精致、全面的风格，6CD音响系统、4WD LOCK锁定功能、六安全气囊、ABS+EBD+TCS电子安全系统，充分保证了行车时的舒适性和安全性。此外，AUX、UBS接口等与时俱进的配置，更为驾乘者带去潮流的用车体验。

　　全新拓界登场的狮跑2.7L搭载韩国起亚汽车旗下V6发动机，这颗最大输出功率达175PS，最大输出扭矩达241 N.m的“心脏”给狮跑提供了强劲的动力支持，最高时速达173公里/小时。狮跑2.7L的H-Matic四速变速箱已在2.0L车型上得到了很好性能印证，此次配合2.7V6发动机，确保了动力的流畅输出。四轮独立悬挂系统能有效过滤路面坎坷带来的颠簸，保证了路感的清晰。另外，狮跑2.7L配备了电子控制四驱系统，在适时四轮驱动模式下，该系统可以根据路面摩擦力自动分配前后轴所需的压力，这就大大提高了越野通过能力。

　　狮跑的整备质量大概为1.5吨左右，这对于性能指标并不强劲的2.0发动机来说可以减轻不少负荷。得益于CVVT气门正时可变技术，狮跑的2.0动力无论在功率和扭矩方面，都有不错的表现。狮跑的四驱系统，主要采用平时前轮驱动辅以四轮驱动的方式，通过多片离合器自动压紧进行前后轮的动力传输，而其具有的电控四驱锁止装置，可以通过手动强制实现四轮驱动，当车速高于40KM/H时则自动解锁。对于这类四驱形式，操作简便转换简单是其最大优点。

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