全新ES夺目上市龙华雷克萨斯信心十足

2012-07-20 14:39 出处：pcauto 作者：佚名责任编辑：huizhou01

　　【太平洋汽车网 惠州车市】7月18日，雷克萨斯最热卖的车型之一雷克萨斯ES系列全新换代车型正式上市。新一代雷克萨斯共推出三种动力配置，分别为搭载2.5L自然吸气发动机的ES250、搭载混合动力系统的ES300h以及搭载3.5L自然吸气发动机的ES350，7款车型售价区间为35.9-65.4万元。今日，我们带着对全新ES的种种疑问，来到中升集团惠州龙华雷克萨斯4S店，该店销售经理宋成强先生为我们一一解答。

　　PCauto：雷克萨斯ES的全新换代车型上市，您觉得这个车的优势是什么？今年雷克萨斯车型都进行了家族式改款，这一动作意味着什么？

　　宋经理：这一代ES是以中国市场为主要的目标市场，以大气，厚重的特点来吸引中国市场客户的，车身外观优雅，配置丰富，而且价格很有竞争力，所以应该能有很好的市场前景！纺锤体的前格栅设计，不仅是体现雷克萨斯的年轻化，运动感，更是为了统一雷克萨斯的血统！

　　PCauto：请宋经理为我们介绍下全新ES系列相比旧款ES有何变化？

　　宋经理：雷克萨斯新ES系列依然是一款追求稳重大气的车型，但这并不影响到它被赋予更多的运动气息。全新家族式前脸设计、接近菱形的前大灯、低矮的车身和短小的车尾，让新ES系列看起来比老款车型更年轻、更有活力，而这种设计风格也是不少国内消费者所喜欢的。

　　车身尺寸的增加和设计师巧妙的设计，让雷克萨斯新ES系列的车内空间相比老款车型有了明显提高，内饰朝着更简约、高档的方向发展。其中一个最大的变化就是，中控按钮的布局更加集中在一个横向平面上，而不是像老ES那样垂直布局。这样布局视觉效果更好，也更方便驾驶员在行车时操作——这点是有根据的，而现在大部分豪华车的内饰也都在朝这个方向改进。

　　Remote Touch系统自然而然的出现在新一代雷克萨斯ES身上，在新ES上，该系统已经升级为更加人性化的第二代产品。在方便对车辆的各项设置进行调整的同时，也注重操作的人性化设置。

　　新一代ES将搭载三套动力系统，分别为184马力搭载2AR 2.5L四缸自然吸气发动机的ES250车型。以及277马力2GR 3.5L V6发动机的ES350车型。以上两款车型均将搭配6速手自一体变速箱。

　　值得一提的是，ES系列历史上首款油电混合动力车型，即2.5L 2AR-FXE直列四缸发动机，该发动机延续了混动车型内燃机采用阿特金森循环的传统，最大输出功率160马力，并带有镍氢蓄电池组和PCU动力控制单元，与之其搭配的是ECVT电子无极变速箱。在节省燃油的同时，性能也比ES250有所提高。ES300h电池可享受长达10年或25万公里的售后服务。

　　PCauto：现在对于豪华品牌来说，消费年龄的年轻化趋势非常明显，雷克萨斯在这方面会有一些战略调整么？

　　宋经理：其实雷克萨斯的中高级豪华车在中国市场的消费者都是在30岁左右，所以为了把握更多的消费人群，雷克萨斯为中国市场做了更多年轻化的设计，而且引进了更多混合动力车型，来得到更多消费者的认可。此次上市的新ES车型也有一款ES300h车型，让消费者更多的去认知混合动力品牌，这也是雷克萨斯品牌的前瞻性吧！