记者日前从南京天和获悉，今年5月份马自达2、马自达3销量已经突破100台，在华东地区名列前茅。长安马自达南京天和成立以来，一直受到了广大爱车一族的喜爱，特别是今年马自达2上市以来，受到空前欢迎，订单源源不断，在如今车市不景气的情况，到底是什么原因能够使得南京天和在短时间内将业绩做得如此出色，我们特别走访了南京天和。
南京天和的总经理郎光富先生告诉记者，长安马自达目前拥有马自达2、劲翔、马自达3等车型，从经济型小车到紧凑型家用轿车，从两厢车到三厢车产品线非常丰富，可以让客户有更多更好的选择，特别是近期新上市的马自达2，得到众多车友的喜欢，也是目前订单数最多的一款车，接下来郎总向我们仔细介绍了这款车。
“可以这么说，马自达2楔子状的外形会让你一见钟情，”郎总说道，的确这款车很受“80后”的追捧，也非常符合现代年轻一代的时尚追求。让我们再来看看动力方面，马自达2配备了马自达S-VT可变气门系统，它保证发动机在不同工况下，合理控制进气门的开启和关闭时间，使发动机的混合气最佳，进而保证发动机缸内良好的混合气燃烧状况。
除此之外，马自达称之为3V结构的VIS可变进气歧管系统，VTCS可变涡流控制系统，VAD可变进气道系统，以及进气阻力更小的塑钢等长进气歧管也都出现在MZR系列发动机上。也为马自达2的燃油经济性贡献了力量。作为马自达品牌的一款全球战略车型，马自达2沿袭并进化了马自达经典的“Zoom-Zoom”设计理念，同时结合了优异的安全性及燃油经济性表现，是一款经典的小型车。
新马自达3是针对中国市场情况和消费者喜好而设计的一款紧凑型高性能轿车。新款Mazda3秉承了“技术的马自达”一贯设计理念，一直以来马自达的轿车，都是以其出众的运动性而闻名。而手动档的新马自达3 也是最能表现出马自达对于速度性的追求的。它轴距较短，方向盘小，转向直接，所带来的结果便非常明显——转弯抹角比较灵巧，让驾驶者感觉转弯半径非常小，调头在轻松与快速中便可完成。而且新马自达3 搭载了到目前为止最为强劲的2.0发动机其最新的MZR2.0L 发动机首次运用了只有2.3L 发动机才配备的S-VT( 可变气门正时控制系统)、VIS（可变进气歧管系统）和VTCS（可变涡流控制系统），使该发动机的性能领先于其他国产车的同排量发动机。它的最大功率高 达110kW，甚至可以与宝马320 的动力性能比肩。这一系列显著的特点。也似乎让我们明白了新马自达3热销的原因。
在车市竞争绝对越来越激烈的今天，并不是每款车都是靠打价格牌的。而事实也证明了这款车在重重压力下，还是取得了不俗的成绩。不仅仅是车好，在车市普遍不景气的情况下，马自达2、马自达3可以脱颖而出，月销量过百，除了出色的产品车型之外，更加重要的则是南京天和的市场营销，从展厅布置，销售人员培训、接待到回访客户制度都做了严格的要求，让客户从进入展厅开始就会得到最好的服务和讲解，让客户充分了解长安马自达的特点，而不是随意带过，只要客户有任何疑问，销售员都会非常耐心的回答问题。
“在细节方面，我们的要求是做到最好，例如试驾，我们总会做好充分的准备，客户试驾一般不需要等待，我们提供更多的后备试驾车，试驾过程中会有具体的讲解，体验营销讲究的就是细节，试驾完客户就会决定是否买车了”，郎总这样告诉记者。另外，在口碑宣传方面，南京天和更是注重，因为买这些车型的客户都是很懂车的，在很多时间不需要销售顾问过多的解释，他们看得是经销商的素质和服务。
在过去车市辉煌的年代，月销量过百不算什么，但是在目前成熟的市场和大环境的影响下能够取得这样的成绩实属不易，我们希望南京天和能够越走越好。
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