作为别克荣御的换代车型进入国内市场，林荫大道继承了荣御空间宽大、底盘稳重的优点，惊人的3009毫米的轴距甚至超过了以后排空间见长的奥迪A6。而内敛的外型、坚硬的悬挂一改荣御体态臃肿、不够灵巧的缺点，使其较荣御更加贴近中国市场。然而，类属于高端商务车型的林荫大道，销售情况自然不可同普通家用轿车一较高下，为了更好的销售前景，通过给予消费者一些现实的优惠似乎是提高销量的有效办法之一。太平洋汽车网苏州站的编辑近日从别克经销商处了解到，林荫大道 2.8L精英版 3.6L旗舰版和有现车提供，且优惠幅度已跌破3万元。而林荫大道的另外两款车型，暂无现车。下表是详细优惠信息：

林荫大道	指导价	4S店优惠价	优惠幅度
2.8L精英版	36.88万	33.78万	31000元
3.6L旗舰版	49.88万	46.78万	31000元
制表：太平洋汽车网苏州站  www.pcauto.com.cn

　　林荫大道这款车型对于别克品牌的重要性，从其高价邀请老虎伍兹作为产品代言人可见一斑。从提升别克品牌形象，到打入公务车市场，再到争夺高档豪华车的制高点，林荫大道肩负着太多的使命。但是，在目前国内中高级车市场中，前有奥迪A6、丰田皇冠这些重量级的对手，后有国产奔驰E系列这样的虎视眈眈的追兵，林荫大道想成为上海通用在豪华车市场上的“中流砥柱”并不容易。

　　林荫大道外观具有传统美国车的简单、大气、朴实的特点。前脸极富攻击性，收缩的尾部线条流畅，仍旧饱满有气势。林荫大道的内饰功能可以说是相当丰富的，显档次的装备一应俱全。浅色为主搭配深色木制装饰提升了亲和力。后排称得上是林荫大道的最大亮点，同级车中无人能比，它提供了4方向的电调腰部支撑和按摩功能，电动头枕，和座椅位置调节，应有尽有。

　　林荫大道采用的发动机是AlloyTec高性能V6全铝发动机，其输出动力强、反应速度块等特点早已在凯迪拉克CTS身上展现得淋漓尽致。其他的豪华配置如TCS防滑平衡控制系统、定速巡航系统、行程电脑、后排侧安全气帘/气囊汽车及钥匙记忆功能、加热座椅、电动调节腰部支撑自动恒温空调系统、车载电话蓝牙系统、全球定位导航系统等都让别克林荫大道更像一个小型的移动办公室。