广汽长丰“T3群英汇”昆明开锣 挑战越野

　　翻过驼峰、穿越炮弹坑、30°的斜坡……东川泥石流越野赛在才落下帷幕，广汽长丰“T3群英汇”云南站紧跟东川赛事的脚步，于7月10日在昆明正式开锣。数百名来自四川、重庆、贵州和广西的猎豹车主、准车主在世博虹桥车城后山崎岖的山路上体验一把广汽长丰的越野性能。

群英会现场

云南港鑫实业有限公司营销总监保孟扬现场讲话

　　T就是英文TOP的缩写，代表“最高、最快、最强”；3就是“勇气、力量、技巧”，代表人们在各项竞技比赛中的三个最基本技能。广汽长丰T3群英汇的宗旨就是结合每个比赛场地的特点，设置3个竞技项目，通过团队合作的比赛形式，让用户不断向艰苦自然环境、人类体能极限和越野驾车技术，发起挑战的综合体验运动。在来到昆明前，“T3群英汇”已经走过广汽长丰薛城和环塔两站。

　　“T3群英汇”在世博虹桥车城后面山上举行，崎岖的山路上，还设置了驼峰、炮弹坑、斜坡等，让大家体验广汽长丰猎豹的越野性能。

　　活动分为两个团体项目，参加的队员两人为一个团队，一名驾驶员、一名导航员，越野对抗赛中，驾驶员驾驶CS6按指定路线完成越野驾驶，前往终点。途中除了崎岖的山路外，要翻越驼峰、穿过炮弹坑等，途中导航员须在不离开车的前提下，在沿途每一个强制通过点也就是“PC点”上写上自己团队的编号，驾驶员可以倒车，但如有遗漏未写的“PC点”则视为放弃比赛，顺利通过所有“PC点”到达终点用时最短的团队获胜。

广汽长丰猎豹翻越驼峰

广汽长丰猎豹通过炮弹坑

广汽长丰猎豹在至少30°的斜坡上驶过，让人捏把汗

　　驾驶技巧对抗赛中，驾驶员蒙眼驾驶，在导航员的协助下，在不碰倒桩桶的前提下完成项目，用时最短的团队获胜。

参赛队员蒙眼驾驶，穿过场地

　　活动现场，广汽长丰专业车手现场指导参赛人员顺利通过所有项目。经过4个小时的比赛，第十小组获得冠军。

驾驶员李晓宏（右），导航员胡伟（左）获得冠军

　　国内赛车运动目前整体上还停留在“有赛事，没营销”的层面，多数厂商的参与热情不高，并没有把赛车运动作为一个营销平台来打造。然而，广汽长丰不仅组织车队参加各种赛事，还首次将专业赛事、“T3群英汇”车主挑战赛与经销商终端活动有机结合形成联动，创造了“比赛进行到哪里、市场就火爆到哪里、媒体就炒热到哪里”的立体化赛事营销新局面。

　　2010年广汽长丰营销变革的重点内容是充分调动经销商的积极性，努力开拓私人消费市场。在“T3群英汇”云南站活动中，处处活跃着经销商的身影：经销商不仅前期大力开展车主招募，T3活动现场也要认真接待客户，赛后更要及时跟进每一位潜在客户。参加“T3群英汇”云南站的人员既有比赛当地的车主和媒体记者，也有周边省份的车主、潜在客户和媒体记者，达到了通过“T3群英汇”辐射周边市场、带动区域销售与传播的目的。

　　事实证明，广汽长丰独有的专业赛事与车主挑战赛相结合的立体化赛事营销，已经取得明显市场效果。1-6月汽车产销数据显示，上半年广汽长丰销量创记录地达到25246台，同比增长42.8%，顺利完成了年中销量过半的目标。赛事营销、地方车展已名副其实成为推动广汽长丰销量持续快速增长的“双引擎”。

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