PCauto荐享3000元节能补贴 5万元以下车

      [太平洋汽车网 导购]“3000元的汽车节能补贴政策或将于9月取消”，据本站编辑获悉，目前在北京部分经销商已接到通知。但是，在4月车市整体下滑的大趋势下，如若此消息属实，意味着2011年车市最后一个有利汽车消费的政策即将取消，那么，对于略显疲态的汽车销售市场而言——节能补贴取消会雪上加霜吗？届时，绝大多数1.6L排量以下车型的补贴政策，或将从市场退出。

      自2010年12月27日，财政部、税务总局对外发布消息：经国务院批准，对1.6升及以下排量乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税的政策，于2010年12月31日到期后停止执行，从2011年1月1日起，统一按10%的税率征收车辆购置税。这一举措表示，实施了2年的小排量车辆购置税优惠政策彻底结束。这样来看，继取消购置税以来，节能补贴还在一定程度上还能安慰部分消费者的心理。可据消息称节能补贴也将在不久取消。据小编向云南各个经销商询问获悉，虽然现在云南暂无取消节能补贴的政策的相关文件，可所谓无风不起浪。小编认为如果节能补贴也取消，那必将是在现阶段汽车产业这片冷市场上再浇一盆冷水！在这种局面面前，消费者是不是认为要赶在取消惠民补贴之前对自己所喜爱的车快快下手？PCauto推荐现阶段还依然享受3000元补贴的5万元以下节能车。

　　比亚迪F0   3.69~4.89万元
　　不可否认，F0的外观足够时尚，圆滚滚的外形，全玻璃的后备箱，都十分吸引人。同时只要花不多的前就可以买到一辆汽车，也是F0另一个惹人关注的特点。
　　在动力配置方面，比亚迪F0装配的是1.0升排量的BYD371QA发动机，最大功率50kw，最大扭矩90N·m，从参数上看并不算突出，但是对于F0仅870公斤的整备质量来说足以应付。另外值得注意的是这款发动机采用了全铝缸体、缸盖的设计，这样的设计大大降低了车身的重量，在同级别中比较少见。对于F0来说实惠的价格只是第一步，小排量加上轻量化的车身，在节油方面也是作用明显。