低油耗来自高效率

　　高动力通常都带来一个弊病：高油耗。但高油耗只是相对而言。新一代技术之下，油耗与动力之间得到了更好的平衡，其理念来自高效率。对于V6引擎来说，这种进步远大于传统的L4发动机，VQ系列引擎则更是如此。

　　数据显示，效能差的2.0L L4发动机，百公里油耗远大于2.5L甚至3.0L V6发动机。就VQ系列而言，秘诀来自几种技术：其一，是NICS可变进气控制系统与C-VTC连续可变进气门正时智能控制系统，当燃油能够更加充分地燃烧，其所爆发出的能量将越大；其二，是对于能量转换，减少过程损失的各种技术。和其它V6发动机不同，VQ系列发动机采用了航天级超低摩擦技术，并且采用了高刚性自动平衡缸体，外加赛车级低磨损真圆内径加工工艺。这些技术保证了发动机在运作过程中比普通发动机更加畅顺，效能得到极大的提升。

　　与此同时，不得不提的是CVT自动变速箱的运用。这款智能化程度极高的变速箱在匹配上VQ系列V6引擎之后，完全发挥出发动机的优势，除了保证其快速的反应，还带来了行驶的舒适感和驾驶乐趣。实践证明，新天籁一箱油从上海跑到北京可以轻松完成。

　　既能满足驾驶的动力性要求，又能充分展示车主的环保节能理念，减少用车成本支出，全新天籁在车市成为畅销霸主并非没有原因。

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　　本站编辑  赵敏