云南中升迎宾一汽丰田：威驰最低售6.08万

实惠代步小车臻选 现代悦纳对比丰田威驰

提起小型家用轿车，日韩品牌还是很有发言权的，它们凭借着稳定的品质表现，在消费者心目中站稳了脚跟。在市场中，丰田威驰与现代

平顺舒适是主调 试驾广汽丰田YARiS L致享

去年经过改款之后的全新致炫，销量得到了大幅度的提升。不过广汽丰田也就只有这一款两厢小型车打天下，看到一汽丰田的威驰近几个月销量均在万台以上，难免会动心，毕竟中国人还是更喜欢三厢车型。于是这一次广汽丰田打造了一款新风尚实力三厢小型轿车——Yaris L致享，用以满足80后、90后群体的第一台购车需求，同时也意图用致炫+致享两款兄弟车型来扩大自己的小型车市场份额。

要安全也要乐趣 冰雪试驾一汽丰田车系

说实话我是一个对寒冷没有太大抵触的人，从零下两度的北京来到了零下20度的查干湖，不为别的只为了体验冰雪极限状态下如何用“极限”的方式控制车辆。而这种极限的方式很简单就是让车尾滑动起来，以甩尾的方式进行过弯，我们把这样的动作叫做漂移。

平顺性是主调 对比评测锋范/卡罗拉/威驰

关于经济型家用车的选购问题（尤其是十万元级别的），是笔者日常被问得最多的，他们要经济又要实用，对空间、动力甚至外观造型都有所要求。例如本文的三位主角也是经常被提到的。锋范与威驰，它们身段差不多，售价也在同一区间，是争锋相对的死敌，而对于高一级别的卡罗拉，则是鸡头凤尾的取舍，也是潜在消费者经常纠结的问题。那它们在实际用起来、开起来都有哪些区别，则是本文将要探讨的。

6.98万就配VSC很给力 实拍丰田新款威驰

一汽丰田A0级威驰大家并不陌生，随着车型的更新换代，2017款也横空出世了。新款威驰外观采用了丰田最新的家族式设计，更显年轻化，动力方面保留了1.3L及1.5L发动机，传动部分则使用CVT无级变速箱替代了原来的4AT。总体而言属于微小调整，但在整个做工品质方面是否提升了呢？编辑来个全面的体验，跟随我们一起来了解一下吧。

历时4天！环青海湖电动汽车挑战赛正式收车

参加环湖赛的13款最新国内主流车型BEIJING-EU7、BEIJING-EU5、长安新能源奔奔E-Star、长安新能源CS55E-Rock、东风风神E70、丰田E进擎、金康赛力斯SF5、合众哪吒U、比亚迪e2、上汽荣威ER6、奇瑞艾瑞泽e、奇瑞小蚂蚁、官方特邀参赛车型一汽红旗E-HS3全部顺利完赛，参加了收车仪式。

特斯拉开设“T-talk”讲堂 深度讲解Model 3内饰设计哲学

7月30日，特斯拉在其体验中心举办一场“T-talk”线下分享讨论会。本次“T-talk”以Model 3为例，详细介绍特斯拉极简内饰的设计哲学。

捷达VS5/VS7三十而立版上市 售9.88-12.18万

一汽-大众旗下捷达品牌为回馈440万车主长期支持，宣布针对VS5/VS7两款车型，推出三十而立特别版，售价分别为9.88万元和12.18万元

中控是33寸曲面屏 凯迪拉克将电影院搬进LYRIQ

凯迪拉克说，所有的伟大，源于一个勇敢的开始。LYRIQ纯电动SUV，便是凯迪拉克在电气化时代一个勇敢的开始。

30万买高配还是低配？ 丰田汉兰达对比福特探险者

第六代探险者在国产以后，它的低配车型售价和汉兰达高配车型售价有重叠，对于消费者来说，哪款车型会更吸引人？