轩逸·纯电售22.8万 现车充足

爱不惜手 测试东风日产轩逸·纯电

东风汽车有限公司的“绿色2022计划”里，目标在2025年旗下的所有产品都向电动化车型扩展。担当领头羊的就是轩逸·纯电车型，而且在2019年，东风日产还会陆续推出3款EV纯电车型。不单单是东风日产，各合资品牌都纷纷推出纯电车型，是政策的影响？还是车企的发展趋势？有可能两者都是，不过消费者是否会为此而买单，关键还是用起来怎样。

轩逸·纯电一周体验 平凡日子无太多焦虑

轩逸·纯电确实给了我一个很大惊喜，一周下来花费比燃油车实惠是必须的，而且这辆车在驾控方面完全可以媲美燃油车，熟悉了它的续航能力之后也逐渐打消了我的里程焦虑。

零顿挫的移动大沙发 北疆试驾轩逸·纯电

于是，情景就变得有趣起来了：曾经的全球电动车销量之王聆风（Leaf），中国紧凑型轿车销量之王轩逸（Sylphy），它俩强强联合构造了一台全新的纯电动三厢车，并把首次公开试驾的场地放在了北疆之上。感谢轩逸·纯电的大空间，我们这一回可以满载盛景而归了。

有望成为爆款 实拍体验日产轩逸电动版

　　【太平洋汽车网 导购频道】在各大自主品牌快速布局新能源大军的时候合资车型也不会落后，各种主打经济家用的新能源车型如雨后春笋般孕育而生。就在今天，以科技化著称的日产品牌带来了一款全新电动车型——轩逸·纯电，这款车型在技术上与日产聆风相同。在燃油车领域，作为家用车冠军车型的轩逸此时打入新能源阵营无疑是下了手好棋，这款车表现如何，我们先从体验文章看起。

经典换装新能源 日产轩逸纯电版静态体验

东风日产在本次车展上给我们带来轩逸纯电动版车型，新车在轩逸的基础上换装了一套纯电动的动力系统，外观跟内饰也进行了一些改变，作为一台大家熟悉的经典家轿，也开始顺应潮流走向新能源化，由于新车的续航里程，电池信息等还未具体公布，所以我们先从外观内饰上来看看这台经典家轿，换了新动力后发生了哪些改变。

深度解析：为什么合资纯电车续航都这么短？

仿佛自主品牌在燃油车上吃过的亏、受过的屈辱，如今都要在纯电车上补回来...

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常规的介绍，只要喜欢这款车的人肯定已经非常了解了。这次我主要给大家说一下，这款车的一些信息点以及驾驶感受。

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