后起之秀 东风标致率508参展

　　据不完全统计，从7月初上市截至目前，东风标致508订单量已近5千，堪称淡季中的新人王。这个数字不仅令标致508基本入主流阵营，而且对于首次进入B级市场的东风标致而言，也注入了无比的信心和底气。车展期间，这款后起之秀的标致508如约而至，让在场许多人都为之着迷。

　　驾车出行往返于距离几百公里外的两座城市间，作为腰部、颈部和头部支撑的几个关键部位劳累感也会最为强烈， 508的 2.3L豪华版座椅从头至腿都做了精心考量。一个小小的头枕能起多大作用?508豪华版2.3L将细节设计发挥到了极致，前排的多角度舒颈头枕设计和钱夹式样相同，对颈部和头部实现了立体支撑和有效保护，无论是在急速行驶或是停车休息都会让驾乘者似感温馨的家中，享受舒适的惬意之感。

　　经常驾车的人腰部时常会有不适感，作为超越同级的旗舰车型，508 2.3L豪华版将带有腰部支撑调节功能的座椅运用到了B级座驾上，腰背部不会因长时间驾车产生劳累感。同时坐垫部分做了特殊的加长设计，对腿部亦形成良好支撑。

　　其实说到舒适，除了完美到细节的座椅体系，动态行驶过程中的舒适性同样重要。508 的2.3L豪华版沿袭标致一贯引以为傲的底盘与悬挂调教技术，软硬适度，长途行驶中全面升级乘坐舒适感。而作为全车的心脏，508所搭载的2.3L VTCS全铝制发动机配备了6速手自一体，带运动模式和雪地模式的Tiptronic变速箱，兼顾了动力与平顺，操控与油耗。这种双重特性恰如其分的满足了驾驶者在不同路况下自由切换的用车需求，整体驾驶感充沛、平顺。

　　 为了给驾驶者带来超越同级别车的驾控体验，东风标致508 2.3L豪华版配备了7寸超大彩屏GPS导航系统以及内置硬盘。不仅如此，508 还配备了Info-Drive系统集成控制旋钮，将导航、收音机、DVD等多种功能集成在多媒体智控系统中，有任何需要时，一旋一按即可操作，非常方便。与宝马的i-Drive、奥迪的MMI以及奔驰的i-Command等高端豪华车的集成操控系统有异曲同工之妙。