采访浙江吉利控股集团副总经理黄海涛

　　在此次宁波车展，我们有幸目睹了吉利旗下的帝豪品牌推出的EC8量产车型上市活动，并在此次新车发布会现场很荣幸的采访了浙江吉利控股集团副总经理黄海涛先生。

　　A：首先提到的是关于最近传得沸扬扬的锦湖轮胎，对此黄总您有什么看法？对于您在前面提到的顾客价值导向型，具体如何表现？

　　黄总：对于锦湖轮胎问题，不便做太多的解释。但对于我们吉利帝豪来说，这是无关痛痒的，因为我们所有车型的轮胎均不采用此轮胎。对于顾客价值导向型是以客户意愿为向导，现“豪爽关爱”为中心服务体系，推出一系列比如：延长免费保修期，实施多项免费检测，拖甚至根据客户需要，借车给客户等等方式，来真正体现吉利帝豪对客户的人性化关怀及优质服务。

　　B：帝豪EC7在2010年突破7万辆，根据2011年1月上牌量统计，销售数量史无前例的突破1万多辆，出现一个供不应求的市场形势。那么黄总，您认为EC7的优势在哪里？

　　黄总：帝豪EC7，性价比高已普遍被消费者认可，外形稳重大气，又兼时尚动感；内饰舒适；动力上，搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机提高了10%的中低速扭矩，最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅6.5升。安全性能上，EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计，还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。这些都是同级车中名列前茅的，所以会受到消费者的满意和深度认可。

　　C：对于刚在宁波上市的帝豪EC8的销量有什么预定的目标？

　　黄总：帝豪EC8针对的目标客户定位在30-40岁之间，这些客户群体大部分都是70末80初的，对于车会更注重性价比，安全，环保，省油等品质。而EC8车型的车身尺寸为长*宽*高：4905mm*1830mm*1495mm，其中车身长度为4905mm，这样的尺寸在国内在售的中型车中是相对较大的，另外2805mm的轴距也是一个相当有诱惑力的数字。内饰设计更加精美。目前在宁波市场的销量计划达到每月80多辆。

　　D：在低碳成为整个社会潮流发展方向的今天，节能、环保和安全的汽车产品也越来越受人们的关注。吉利帝豪对于当今社会提倡的节能环保，有哪些方面的体现？

　　黄总：吉利帝豪一直秉承零排放、零污染、高能效的环保生活，拥有GSG技术（代表的是Geely Stop-Go，中文意为“吉利智能起停系统”，是吉利在去年北京车展上发布新车上装备的一项技术，主要作用是节能环保。）举个例子：在遇到交通拥堵或者等红灯时，该项技术将自动使发动机轻缓停止，而当松开刹车或踩下油门后，又自动将发动机顺畅启动。发动机不工作时意味着零排放、零污染、高能效、更少的二氧化碳排放、以及更经济的表现，这正是此项绿色节能的秘诀。

　　F：在我们太平洋汽车网上，已经出现了很多关于帝豪EX7的报道，黄总对于这款车的上市时间，有什么提前可以告知网友的？

　　黄总：帝豪EX7是吉利汽车经过13年精心研制，打造的首款SUV车型，将在今年第三季度上市，预计售价在10-15万左右。

　　感谢黄总接受我们太平洋汽车网的访问，再见！