海马3中规中矩 全系车型送礼大酬宾
作为海马首款运动风格轿车,HAIMA 3起步便已全面超越。强化设计的车架结构,保证激烈驾驶状态下的动态刚性。麦弗逊式独立前悬挂、E-TYPE多连杆式后独立悬挂和新转向系统,在英国莲花汽车公司的全程调校下,跑车化的锐动本能蓄势待发。近日,DuDu咨询南昌地区海马汽车4S店了解到,目前购买海马3全系包牌,具体详情见下表:
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海马3 | 指导价 | 优惠幅度 | ||
1.8L MT 标准型 | 10.38万 | 包牌 | ||
1.8L MT 豪华型 | 11.68万 | 包牌 | ||
制表:太平洋汽车网 南昌车市 http://nc.pcauto.com.cn |
海马3以“MoveCritical”即“动与静的临界突破点”为设计概念,车身造型灵动硬朗,内部风格简约。高级皮质面料座椅、真皮方向盘、北欧杉木纹环绕饰条和钛灰银色中控台面板的豪华搭配更是将海马3的内饰做到了极致。值得一提的是海马3搭载的这款HA-VIS-1.8发动机。HA-VIS-1.8配备了世界最大的汽车零配件企业——德国博世的EMS智能发动机电脑管理系统,通过精确控制喷油量和点火时刻、对发动机各种工况下的燃油供给进行优化使发动机工作最佳化。同时,为解决发动机高、低速时对进气系统需求的矛盾,HA-VIS-1.8发动机采用了先进的VIS智慧型可变进气技术,使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量,提高了进气效率,兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性。是一款比较性能均衡,比较省油的国产自主发动机。
作为一款时尚运动A级车,海马3搭载了海马自主研发生产的HA-VIS-1.8高性能发动机,配备BOSCH发动机电脑管家系统(EMS),加上先进的VIS可变进气系统,最大程度上节省燃油的消耗,也保证最佳的功率输出状态。整车排放达到欧III标准,预留了升级到欧IV标准的能力,更加节能环保。另外,海马3采用全新四轮独立悬挂系统,这样的配置和同级车相比已是十分诱人,风头正劲的悦动其后悬挂采用了半独立悬挂系统。运动车型必配的独立悬挂系统、由英国莲花公司调校的运动底盘,这样的搭配能保证海马3具有很好的稳定性和操控性,使驾驶者能够轻松享受稳定而灵活的运动感。
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