宝骏530南昌地区 最高让0.3万

中国车走出去 试驾宝骏530全球车周年纪念版

作为一款出口全球的车型，宝骏530为什么能赢得世界各地用户的青睐？

换装家族设计 到店实拍2020款宝骏530

新宝骏成立以来，全新的设计语言赋予了RS-5科幻的外观，如今这套语言又回放至宝骏品牌，全新的530就是这套语言的首次实践车型。

更兼顾家庭的能力 试驾宝骏530七座版

要说紧凑级SUV七座版本的实际用途，远没有中大型SUV吸引人，因为空间有限，即便多个第三排也可能只是摆设，所以市面上的紧凑级七座SUV并不多见；当然，不多见并不代表没有，比如合资品牌中的日产奇骏七座版，以及我们这次试驾的自主品牌宝骏530也推出了七座版，这个七座版本是不是真的和我们预想的一样，第三排只能当摆设呢，如果您和我也抱有怀疑的态度， 那我们可以在这台宝骏530中寻找一下答案了。

完善自我的升级 试驾宝骏530 1.5T CVT

定位比560更年轻，比510更实用的宝骏530近日迎来了一次不大不小的年度升级。要说这“不大”，从表面上真看不出新款与现款的区别；要说“不小”，全新升级的动力总成可能会让你眼前一亮。想知道搭载了CVT无级变速箱的2019款宝骏530表现如何吗？下面我们就来一探究竟。

为何那么多人买宝骏？开了530后我明白了

如果要推荐一台10万元左右的紧凑型SUV，宝骏530绝对会被列入在内，性价比极高不说，而且它恰如其分地抓住了追求“务实”消费群体的心理。物美价廉，或许用这个词来形容它，一点也不为过了。而今天，我们就将对宝骏530 2018款 1.5T DCT旗舰型做一次全方位实测，希望对您的选购有帮助。（备注：由于我们本次仅仅只是展示了530的顶配车型，如果您想了解530的其他配置车型，请在评论区留言或者提问，我们会邀请KOL进行专业解答。）

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