自主品牌威麟H系列鏖战高端轻客市场

　　一直以来，高端轻客市场的容量并不大且主要以依维柯、全顺、金杯等欧日系轻客品牌为主。但轻客的高利润和市场利好，使得越来越多的企业参与到竞争中来。目前，奇瑞、江淮、上汽和东风股份等企业都纷纷加入战局：像威麟的H5、H3、上汽大通的MAXUS、江淮的星锐及规划中的长安轻型商用车等。记者日前获悉，威麟近期计划推出多款优秀轻客车型，以丰富产品线，给消费者提供更多实惠选择。
　　威麟轻客 坚持走高性价比路线

　　威麟H5、H3是诞生于威麟高端商务车平台的两款轻客产品。从上市之初，就一直坚持走高性价比路线。威麟H5以“高性能商旅舱”为产品定位，全方位满足政府及企业高端商务接待需要。威麟H3则是以中小企业为目标消费群体的客货两用车型，其高性能、高实用性的特点能在日常使用中为用户创造更多价值。
　　威麟的价格没有走低价竞争路线，这是由其高端产品力决定的。威麟H5、H3除了大空间优势之外，在舒适性配置、安全性能和动力装置上均有上佳表现。

　　在舒适性方面，威麟H系采用了NVH降噪静音技术、自动恒温前后座空调、西门子高级音响系统等；在安全性方面，威麟H系列配备了专业级博世8.0（BOSCH）ABS+EBD系统、全金属封闭式车身、前后门侧防撞杆、前排SRS双安全气囊、全车标配的预警式安全带、智能前后泊车辅助系统及发动机电子防盗系统等配置，为用户提供全方位的安全保护；在动力方面，威麟H系搭载的都是ACTECO轻量化铝合金2.0T涡轮增压发动机，动力和节油性能与同级别车型相比优势明显。
　　记者了解到，从7月起威麟将展开大规模促销活动。其中威麟H5和H3分别有现金10000元和5000元的优惠，同时赠送价值不菲的DVD导航和达喀尔大礼包。此次优惠促销活动无疑将进一步提升威麟H系产品的性价比，能够吸引很多潜在消费者及时出手。
　　拓展产品线，提升市场竞争力
　　与合资高端轻客相比，产品线单一是自主品牌的一大劣势，而以威麟为首的自主轻客品牌目前也正在积极拓展产品线。目前H5  6-9座商务版和H3物流版都在紧锣密鼓的进行上市筹备，预计将在8月中旬上市，此举能够丰富产品矩阵，提升市场竞争力。

　　在改装车市场上，威麟H5宽大灵活的空间、扎实的底盘结构、澎湃的动力及超高的安全性能等优势使其成为豪华改装车的宠儿。在今年4月份的上海车展上，威麟展出的H5豪华改装车型让人们极其“惊艳”，正所谓“内有真功器自华”。借助全方位卓越产品力，威麟H5在豪华改装车的“行业客户营销”路线很成功。据威麟一家沈阳的4S店负责人介绍：在2010年他一共卖出7辆威麟H5，其中6辆是经过豪华改装的，价格都在30—40万之间，都是销售给了当地的大型企事业单位。

　　威麟H3以“全能轻客”为产品定位，其最大的优势在于其优秀的安全性和澎湃的动力。随着电子商务的普及，城市间高频次的物流配送对货品运输安全性能的要求也相应提高。城市物流配送公司正在淘汰一些动力、安全表现差强人意的“小面包”车型，这对以威麟H3为代表的高性能物流车型是很好的市场契机。威麟H3在节能方面的表现也异常优秀，其百公里油耗最低可达到10.5L，比市场同级轻客平均油耗低出20%左右。在油价不断飙升背景下，威麟H3仅凭这一点就足以受到物流企业的青睐。
　　借助高端平台，提高品牌影响力
　　威麟H系现在积极借助一些高端行业会议平台进行市场推广，以期获得良好的市场口碑。今年4月20日在山东寿光举办的第十二届寿光国际蔬菜科技博览会上，威麟汽车作为大会唯一指定官方用车用来接送贵宾、媒体及演员。凭借着出色的动力表现和稳定的产品品质，与会者获得了极佳的驾乘体验。威麟在赢得较高评价和良好品牌形象的同时也取得了骄人的销售成绩。而在今年8月份即将举行的中国交通协会物流快运分会上，威麟汽车将以协办方身份参加，同时威麟H系也将成为会议官方唯一指定轻客用车。届时包括威麟H5  6-9座商务版、豪华改装车及威麟H3物流版在内的全系车型，都将有全方位的展示。