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上海本周视点:10万以上不缺少高性价比车型!
如果说年底涨价是大趋势,那么值得在涨价大潮中选择最具有性价比的车型,则需要不少技巧。细看本周上海车市,值得选择的车型实际上还是不少。
年底市场上的经济型轿车价格已经全线上升,除了雨燕、羚羊这样官方降价的车型以外,基本找不出能比12月上旬价格更低的车型了。而把目光放到中级车上面来看,还是颇具选择性的。首先福美来车型虽然缺货,但仍然有全线3000元的优惠,就是说虽然消费者需要排队等待,但仍然可以以低于指导价3000元的价格购买,这种情况是比较难得的。
再来看中级车新贵福克斯,这款车市场上的表现在不同地区截然不同,据九霄了解到的情况来看,福克斯的目前在上海市场的部分二级经销商处有800元的让利优惠,其中2.0自动豪华型更是达到了4600元之多,这个数字是非常具有震撼力的。不过据九霄与长安福特沟通下来了解到,厂家对市场上有这种情况完全不知,并表示市场上的绝大多数地区都呈现了排队预订的情况。因此这可能是部分商家的短期行为,九霄认为,市场上有福克斯价格松动的情况出现,至少能说明福克斯在高端型号的定价上还有回旋的余地。虽然目前很多4S店未必愿意报出此价格,但消费者可以根据二级经销商的报价向经销商砍价。
而与之后的这款车相比,有小幅让利的福克斯在性价比上可能就不算什么了。目前上海有经销商正在处理一批库存帕萨特2.0 手动档,报价仅为16.3万,创下了帕萨特系列车型历史上的最低价格。无论怎么说毕竟是一款中高级车型,也曾经是公司行政级的首选之一,16.3万的报价加上德国车的品质无疑让这款车型成为市面上的抢手货。
而福特欧洲分部开发的世界车福克斯,在本周价格也有所回落,2.5旗舰型报价下落到了21.98万,说实话,蒙迪欧2.5的动力性、操控性在同级车中也处于领先,这样的价格已经足以对丰田锐志产生威胁。除非你是后驱车的死忠,如果只是想买一辆具有良好操控、并适合城市路面驾驶的中国级车,消费者则完全没有必要苦等锐志。
而目前日本车价格全方位涨价,颇有代表性的颐达有近7000元的涨幅,目前让利4000元。而花冠则涨价2000元,目前让利仅1000元。这样的价格显然不太值得出手,因为明眼人都能看出春节一过,这两款车价格铁定会下跌。
总体看来,本周上海车市的车价表现还是令人满意,至少只要你目前在10万元以上,总能够找到一些很具性价比的车型。而对于预算在10万元以下的朋友,九霄建议应将购车计划延后1-2个月,因为这些的购车者对价格还是相当敏感的,熬过年关必定可以买到价格更低的经济车型。