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深圳本周视点:一周车市总结 从06年初看整年走势
06年已经在不知不觉中过去两周了。回顾上周车市,笔者发现在有涨有跌的车市后面,出现的一些新的车型和新特点在这个新年伊始的时间内显得格外耀眼,其中有些信号可能已经预示和决定着一些厂家06年一整年的运势,下面笔者例举几款来为大家一点点来梳理。
首先是车市内部分车型的价格回涨,在看惯国内车市降声一片的大环境后,忽然冒出来回涨声音就显得尤其刺耳和不协调。正在一些准备近期出手的朋友一筹莫展,懊悔没早点出手的时候,业内专家发话了:目前国内国产车的总体价格还是往下走的,近期个款车型的价格回涨是由于各种原因,比如说年底厂家供货紧张,或是05年销售任务的完成,促销措施的结束等。但随着年后大批新车的注入,车市重回激烈竞争期,到时候再向经销商商谈下价格,去年的优惠还是能得到的。目前车市上总体价格回涨的车型有广州本田奥德赛、新雅阁、蒙迪欧、飞度、伊兰特等主流车型。
在新年一开始就紧跟优惠的车型有顶配标致307优惠4千元,吉利美日之星、威姿等经济型轿车也都有几千元不等的优惠幅度。这在涨声四起的年关车市中显得更加难能可贵。在市场需求一定的情况下,价格的优势,也势必会在销量上表现出来。
上周最大的亮点是众多新车纷纷登场亮相,其中很大一部分都是06年车市的重要角色。首先是奇瑞推出的新旗云,售价55555元,身兼原旗云和风云的两大优势元素,配以干练紧凑的外型,一经投放市场销售就异常火暴,甚至一些地区传出加价1、2千的消息。笔者认为这应该是当地经销商的自主行为。现在厂家深知加价一词对对一个品牌一个厂家的伤害,所以基本可以排除厂家为了每台车1千多的“蝇头小利”而做出拣了芝麻丢了西瓜的事情。奇瑞汽车今年以新旗云成功“接力”“国民车”的良好开端后,再配合后来跟上的A5和众多新车,06年在05年的销售基础上再增10万台的任务应该不成问题。
第二款进入视野的雅绅特,虽然目前价格还没公布,但一个新车命名仪式就请国内大批记者前往韩国报道可见北京现代对该款车所给予的厚望,目前雅绅特已在全国范围内接受预订,预计3月份可上市,如果价格具有竞争力的话,经济型车领域内又将添一员强有力竞争者。
第三款是期盼已久的标致206,就在笔者成文之际得知刚公布后的价格,从8.68万元到10.88万元。这个价格同几个月前的福克斯价格一样,同样没给人任何惊喜,不仅如此从笔者坐入206内的亲身感受来看,无论从空间还是整车质感,离长安铃木雨燕还是有段距离,对于这么一个价格,现在作出206的06年销售预测还是有点早,但对于206这款小车来说,定价还是高了。
第四款新车是手动版宝马320i,其30万刚出头的价格使宝马的入门价格大幅度降低,也使注重驾驶感的宝马车迷有了可选车型。可以说新版手动宝马320i的价格已与奥迪A41.8T手动版的差距已不大,再者目前车市上新奥迪A41.8T手动版经常缺货,06年这两强的争夺战有可能从这两款车上首先展开。
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