或直接拉低成本 沃尔沃项目落户上海嘉定调查

　　吉利正式完成收购沃尔沃之后，中国运营相关部门和国产工厂落地问题有了明确答案，黑龙江大庆、四川成都两地地工厂初步确定，近日我们在嘉定采访发现，各项前期工作大部分已提上日程，而来自经销商层面的信息表明，相关售后培训将可能重新制定规范标准及细则，另一个利好消息是，随着国产进程加速，消费者层面的售后保养成本将可能得到直接受益。最新消息，沃尔沃公司监理会决定成都为其最快开工的新工厂，将早于黑龙江大庆，嘉定设厂问题暂未提及。

　　三大运营中心落户嘉定

　　2011年1月25日，沃尔沃汽车集团中国区总部在上海嘉定工业区挂牌成立，同日成立的还有沃尔沃中国区技术中心。当日沃尔沃汽车总裁兼首席执行官斯蒂芬·雅各布表示，包括新工厂选址在内的中国战略，仍在等待中国政府和沃尔沃董事会的批准，近期可能正式对外公布。

　　来自嘉定区政府官网的消息表明，沃尔沃中国总部、研发中心、销售采购中心选址于嘉定工业区城北路上海大学国家大学科技园嘉定基地东侧，占地300亩，其中，研发中心总建筑面积为10万平方米，此外还将建一座数千平方米的沃尔沃历史博物馆。目前，详细规划正在进行中，预计2011年3-4月开工建设、2012年下半年完工。

　　嘉定工业区在胜辛北路近兴贤路处为吉利提供了1.6万平方米的标准厂房，用作临时研发场所，目前正在进行水、电、煤等配套设施建设，目前已有200-300名研发人员进入工作。

　　早在2010年2月，嘉定工业区与嘉定国资出资成立的上海嘉尔沃投资有限公司就与吉利签订了《吉利沃尔沃上海项目框架协议》，嘉尔沃公司为吉利收购沃尔沃出资10亿元人民币，并负责厂房建设等后续投资。不过本次战略发布，嘉定设厂问题没有被提及。另外两地设厂问题在指出要覆盖两个区域市场外，一个是响应国家政策参与西部大开发，另一个则是建设东北老工业基地。

　　相比较沃尔沃最初在中国设立的办事处、沃尔沃汽车中国销售有限公司，沃尔沃中国区是一个全方位、全职能的业务集团，与瑞典总部职能接近。统领今后沃尔沃汽车在中国一系列子公司，其包括产品开发、制造、质量控制、采购、销售、市场与客服，以及投资者关系、财务、法律、人力资源与公共事务等十多项功能。