20万左右 北京车展四款跨界SUV惹争议

    【太平洋汽车网 北京车展】比起传统的城市或越野SUV，带着跨界元素的SUV不仅在外观方面更为时尚，在本届北京车展上，福特KUGA、马自达CX-5、标致雪铁龙的SUV“双子”等多款跨界SUV纷纷亮相，个性追求的背后也带来了不少新技术亮点，但太个性的车不一定就是好的市场前景，编者针对四款争议的跨界型SUV进行点评。

●雪铁龙C4 Aircross
  上市时间：4月23日
  售价：21.98-27.98万元

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雪铁龙C4 Aircross 北京车展现场评测图解细节请点击：
 
静态评测C4 Aircross 日法混血的胖子
http://www.pcauto.com.cn/beijing/2012/jtpc/1204/1912245.html
 
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      编辑点评：雪铁龙C4 Aircross是一部与三菱ASX劲炫同平台开发的SUV，我们评测的同事调侃说是“日法混血的胖子”，虽然用劲炫三菱成熟平台，无论是发动机和底盘在国内都有不错的口碑，但雪铁龙品牌在底盘、科技性等方面技术的优势却无法在这款产品上得到体现，而只是多了层外衣的劲炫，却因此在定价上多了附加值，你会愿意出手吗？ 

    车型亮点：雪铁龙C4 Aircross是一部非常个性的车型，它不像我们熟悉的任何一款SUV去突出刚毅或者线条，它给人给多的感觉是“丰满”与圆润，动力方面使用了三菱2.0L的4B11发动机，最大功率110kW/6000rpm，最大扭矩198Nm/4200rpm，搭载可模拟6挡的CVT变速器，与ASX劲炫一样。 

      全黑的内饰则基本照搬了ASX劲炫的设计，多少有些乏味。在细节方面C4 Aircross使用了较多的钢琴烤漆材质来提高豪华感，这方面要比ASX劲炫好上一些。

  　动力方面使用了三菱2.0L的4B11发动机，最大功率110kW/6000rpm，最大扭矩198Nm/4200rpm，搭载可模拟6挡的CVT变速器，与ASX劲炫一样。