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在看到05款蒙迪欧、别克君威等中档车型的市场售价下调后，终于按捺不住的广州本田雅阁也悄悄地把旗下的几款雅阁的市场售价给调整下来。虽然说这次价格调整后，雅阁在南京的市场售价还是偏高，但是和6月份雅阁在南京的市场售价来比，7月份广本雅阁的市场售价还是比较有潜力可挖的。从记者手上的一份报价单来看，雅阁现在除了2.0L的车型现在在南京的市场售价不算很好外，2.4和3.0等车型的价格都比较不错，像05款雅阁3.0L V6这款，现在在南京的市场售价已经可以让到5000元左右。而且在车源方面也很充足。至于提车时间吗！记者估计在7个工作日内应该可以搞定的了。
广本新雅阁从上市到现在，现今的市场价格是最好的了。也是从年初到现在为止市场价格最低的一次。不过想想看今年南京的车市还有全国的车市都非常的不错，而且最近厂家又在搞什么饥饿疗法，所以全国现在很多地方连车都没有。而在我们南京广本能有这样的优惠幅度真的是非常不错的了。虽然这价格在全国来说还是有点高。和上海、浙江来比，南京广本现在的价格可谓是“居高临下”，但是这并不能说南京现在的广本价格就不符合南京市场现在的情况。毕竟南京目前车市的大趋势还是以高价为主，不仅仅是广本，像一些紧凑型家用轿车如雪佛兰赛欧、丰田威驰、05款嘉年华等车型，目前这些车型在南京的市场价格还是比较高的，像威驰在南京的市场售价让幅最高的时候也就只有2000－3000元，而现在只是区区的1000元而已。
其实说到底，南京的汽车价格之所以高还是因为市场的原因。首先南京的汽车消费力度根本就比不上上海、广州等地，从某种程度上说厂家根本就没有必要把南京作为一个大的汽车消费城市来看待。第二，南京这儿的汽车经销商比起上海、广州等地来要少得多，而且车源也比较少，所以经销商在一定程度上都不愁卖不出汽车，所以根本就没有必要把车价压得过低。第三，目前南京人对汽车消费还是有所保留的，很多人都在持币观望着，都希望汽车价格能再便宜一些。这从一方面来说南京的汽车消费市场还存在一定的积压，那么在南京汽车价格没有大幅下调之前，这部分的准汽车消费群是不会主动考虑买车的，而经销商从顾及汽车销售利润方面出发也不会主动以压低售价来争取更大的市场份额。那么经销商和消费者之间就会出现僵持的局面，这从一定程度上说抑制了汽车消费市场的健康发展。
那么，在接下来的几个月中，广本的市场售价会不会再降呢？其实这个谁也说不准，惟一能告诉大家的就是在7月－8月这段时间内，广本的价格变动不会很大，因为与它相匹配的车型在价格上如果没有主动下调时，广本的价格是不会有变动的。这样的例子看的太多了。那么在今年下半年，南京车市的汽车价格会不会有大的变动呢？估计可能性不大，因为今年厂家的“饥饿疗法”真的很厉害。不过这多多少少对市场上汽车价格恶意竞争产生了一定的遏制性，从根本上保证了车市的健康良好发展！
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