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大众辉腾6.0 W12的发动机不但是世界上最紧凑的一款发动机，也是最安静的一款发动机，曾有大众总裁把一枚硬币放在怠速运转的发动机上而硬币不倒的真实故事。辉腾进入中国之后可谓曲高和寡，由于其动扎百万的身价，令不少元本青睐辉腾的购车者选择奔驰或宝马。
的确，如果出与宝马、奔驰相同的钱买一辆大众车的确让人觉得不够气派，而偏偏辉腾在设计上和同门的帕萨特有几份神似，这也是其容易“掉价”的原因之一。辉腾的售价在国内一直稳如泰山，或许真正懂得欣赏这款车的购车者不多，因此辉腾的价格下调速度一直非常慢。
自去年9月份至今年3月份，辉腾的售价总共下探了7万元左右，这对于一款百万以上的进口车型来说已经相当少了。有人说大众辉腾是大众展示自己实力的一款车型，是为大众品牌正名的车型。但由于大众品牌走的一直是“大众化”的路线，因此在国内同样挂大众标志的车卖到百万以上要获得市场的确不容易。
| 辉腾车型 | 最新报价 |
| V6 3.2 | 88.00万 |
| V6 3.2 DVD | 99.80万 |
| V8 4.2 | 127.20万 |
| V8 4.2 4座+冰箱 | 139.00万 |
| W12 6.0 4座+冰箱 | 159.00万 |
| W12 6.0 顶级版 | 167.00万 |
“我们有豪华品牌宾利，有超级跑车品牌兰博基尼和布加迪，有人会问我们为什么还要搞辉腾。我要告诉你们，大众作为世界第四大汽车制造商，拥有高超的制造技术，但大众品牌却一直没有自己的顶级旗舰产品，这是不正常的。我们制造辉腾，就是要制造我们的顶级旗舰产品，就是要向世界证明我们能做什么……”相信大众公司副总裁魏智博博士的这番话能令我们对辉腾有重新的认识。
上海汽车进出口公司大众进口车展示厅
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太平洋评测室近期将发布辉腾评测，带你重新审视辉腾
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