国内首部CUV近况 欧蓝德从加价到返利

　看北京车展门票全免？PCauto网上车展让您尽览现场精彩！ 　　被北京吉普冠之于“全时全能轿车”的国内第一款CUV－－欧蓝德上市已有半年的光景。欧蓝德是三菱公司第一部采用轿车底盘生产的CUV，北京吉普在2004款车型Outlander的基础上，进行了大量的适应中国市场实际情况改进。 　　小编记得这款车自动档刚上市的时候，由于其独有的全时四轮驱动的轿车性能，各方的关注程度很高，部分经销商还出现了加价的情况。而在手动档上市后这款车的热度稍有降低，但加价的情况仍就存在，加价金额约在3000至8000元（详见：CUV的代价 欧蓝德爱你真是不容易）。那么这款车的近况如何？今天小编询问了欧蓝德沪上的经销商。 　　商家的工作人员告诉小编，目前欧蓝德已可返利4000元，手动前驱型报价18.08（指导价18.48万）、自动全驱型报价21.18万（指导价21.58万）。从加价到返利，欧蓝德售价前后落差在万元左右。不过这正也符合了国内目前车市的规律，目前任何家用新车在国内上市初期几乎都沦入加价行列，而在半年时间之后，随着厂方产量的增加、市场对这款车新鲜度的下降，多数新车的成交价基本都与指导价持平甚至下降，其中比较典型的就是上海大众的桑塔纳3000。而在上市一段时间之后，仍需要加价或排队的产品则是凤毛麟角，如广本飞度、丰田花冠等。 　　小编认为欧蓝德返利的出现属于车市发展的正常情况，这款车的外形颇为时尚，但动力稍有欠缺。作为国内唯一的CUV车型，想偿鲜的朋友不妨考虑。 　　CUV的概念：CUV(Car-BasedUltilityVehicle)是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。在北美、西欧与日本等发达国家，它开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。专家指出，实际上，方兴未艾的CUV标志着汽车技术高度发展的一个新阶段，标志着汽车消费继轿车、MPV、SUV之后又进入了一个新领域。

CUV在中国的前景将会如何？

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