|
 行情主编提醒您：别忘了PCauto还提供最准确的报价、最详细的车型资料！
笔者今天通过上海本地的大众经销商了解到，现在帕萨特的价格又有下调，具体如下： 车型 | 配置型号 | 厂商指导价(元) | 优惠价（元） | 帕萨特 | 1.8 T 手排 | 229900 | 203000 | 1.8 T 自排 | 245900 | 223000 | 1.8 T 自排（带天窗） | 265800 | 242000 | 2.0 手排 | 204500 | 188000 | 2.0 自排 | 219000 | 203000 |
相关车型降价：一汽马自达6大幅降价 最高23000元 新突破 别克君威19.38万价格再创新低 君威帕萨特雅阁顶级版纷纷让利最高1万7 随波逐流 雅阁紧跟君威帕萨特优惠数千 点评：帕萨特凭借其稳重的外形、宽大的空间以及不错的性能一直是车市上较为畅销的车型，但是无奈车市低迷，竞争对手纷纷降价，帕萨特自然也不能稳坐泰山，曾经的20万车型如今纷纷跌入20万内，典型如帕萨特、君威、蒙迪欧，这也是车市降价之后的一个现象，可以称之为量变到质变，正如10万元档纷纷跌入10万以内、15万以上档纷纷跌入15万以内。时下的车市用“牵一发而动全身”来形容是最恰当不过了，每一款热门车型的一次降价都会引起竞争对手的连锁反应，最终导致该档次车价的集体下调，而且进入下半年，这种下调的频率显著提高，原因之一是车市低迷导致经销商纷纷采取降价策略，此起彼伏的结果非但没有让车市热起来，反而让消费者握紧了手里的钞票，经销商期待的火爆车市没有到来，等来的反而是更广泛的持币代购，经销商又只能继续降价吸引消费者，因此不断降价的恶性循环自然而然地形成了。 现在的消费者显然已经不会盲目地被厂家的宣传和经销商的优惠吸引，或者说消费者对降价幅度的“胃口”越来越大，因此坚持持币代购，不过笔者提醒消费者注意的是，持币代购诚然是一种可以避免买车后由于持续降价带来的心理失衡，但是车价一直在降，到什么时候是尽头谁也无法预计，因此不管你什么时候买车你买的车在一段时间后必然降价，因此笔者更提倡消费者应该冷静仔细的按自己的需求和经济能力挑选对自己来说性价比最高的车，价格不能决定一切，车的性能更是不断在提升，正如电脑，只要买到起码现在来说最适合自己的机器就行，考虑今后机器的发展没有意义，汽车也一样，造车技术不断改进提升，车子性能越来越好，因此，笔者提倡理性购车，不买最贵的也不买最好的，就买最适合自己的。 如您向有关经销商提及PCauto（太平洋汽车网）将会有更好服务和更低价格。
下一篇：三厢飞度价格继续下降 买还是不买?
-
|
