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大众CC

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中型车 排行第 14

  美轮美奂 沈阳车展E3馆实拍国产大众CC

2010-08-13 15:36 出处:pcauto 作者:张文帅 责任编辑:shenyang02

  【PCauto沈阳讯】国产大众CC已于7月15日正式上市,售价区间25.28-29.98万元。8月10日国产大众CC亮相在2010沈阳国际车展E3-11一汽大众展位,并再次成为了一汽-大众展台的焦点,小编在现场拍到了这款美轮美奂的国产大众CC

  CC美轮美奂的外形设计令人过目难忘:锐利的“丹凤眼”前大灯和鸥翼造型的前保险杠,勾勒出典型的大众汽车家族脸谱但更显高贵;悠长的车顶弧线与豪华车特有的高腰线,构成了CC丰满紧致的侧面车身;整体外形设计融合了轿跑车的动感与豪华轿车的优雅,全车细节富于雕塑美感,佐以高品质的金属装饰件,刚劲有力而不失华贵;独树一帜的自动无框车门和全景天窗,则是CC最为与众不同的特质。

国产大众CC
国产大众CC的长宽高分别为4799mm/1855mm/1417mm

国产大众CC
大众CC

  国产CC的外观突破了大众汽车一贯的设计风格,身段优美、曲线和谐、动感实足,是名副其实的风之精灵,堪称大众汽车迄今设计最美的车型之一。

国产大众CC
车头造型

国产大众CC
锐利的“丹凤眼”氙气大灯,细长的造型显得十分犀利

国产大众CC
前脸采用了U字形的设计,上层进气格栅使用了大面积的镀铬材质装饰

  大众CC自诞生起就光环不断,大众CC被誉为“大众汽车迄今设计最美的车型之一”,也是汽车设计界顶级奖项“欧洲车身设计大奖 ”和德国红点奖“最佳设计品质奖”的拥有者。这也是大众汽车在整车设计领域获得的最高殊荣。

国产大众CC
国产大众CC的轴距2711mm,上扬的腰线很具动感

  国产CC的外形设计借鉴了当今国际上流行的突出轮拱加上扬腰线的设计,配合全车凸显的线条,令该车具备了运动型轿车的时尚外观。颇具流线风格的设计使其获得了非常出色的仅为0.29的风阻系数,更低的风阻系数将会获得更优异的油耗表现,高速行驶稳定性更好,而CC宽大的尺寸完全可以比拼更高级别的车型。

国产大众CC
轮胎规格为235/45  R17

国产大众CC
大众CC

国产大众CC
CC尾部具有雕塑美感

国产大众CC
CC上的尾灯为双椭圆造型

国产大众CC
双出的尾排突出了CC十足的运动感

  CC是一款标准的轿跑车,采用4门设计。内饰具有明显运动风格,空间非常宽敞。 CC的内饰设计延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格,色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了CC速度与动感的特征。

  国产的大众CC在外形以及内饰方面与进口车型基本一致,主要的区别在动力系统以及部分舒适配置方面。而国产的CC不会搭载V6发动机,源自兄弟车型迈腾的2.0TSI+DSG是CC的首选动力总成。

  据了解,CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶,不仅仅在操控和动力上表现极致,外观内饰亦堪称完美。奢华的运动型高级轿车魅力和极具冲击力的外观设计颠覆了大众汽车更重视内涵的传统风格,充分展示大众汽车深厚的设计功力。令人期待的CC将成为一汽-大众全新旗舰产品,并肩负塑造一汽-大众更高端品牌形象的重任。

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