在发布会完毕后，PCauto以及另外三家媒体对沙德先生进行了短暂采访，以此机会我们询问了大众进口车方面的最新状况。
PCauto：沙德先生您好，华熙公司近两年在深圳进口大众汽车销售中取得不俗的成绩，请问作为大众厂家对华熙今后有什么期待和希望？
沙德先生：很高兴看到华熙汽车在短短三年时间有了如此之快的成长，到2007年上半年已经成为中国大陆地区销售冠军，不论从销前还是售后方面都做到了最强，在此，我希望华熙汽车销售服务有限公司在以后的日子里越做越大，越做越好，为中国的消费者提供更多大众汽车优秀的产品。
PCauto：我们了解到前段时间新的1.8T甲壳虫引进中国，目前只看到硬顶版本，请问敞篷版1.8T什么时候进入中国？
沙德先生：德国大众方面目前还没有1.8T敞篷版的甲壳虫，所以暂时无法提供给中国的广大消费者，但是我们相信在不久的将来，大众会有此款产品的推出，请大家稍作等待。
沙德先生接受部分媒体采访
PCauto：沙德先生，我们知道大众高尔夫GTI在国内销售情况不错，越来越多的年轻人十分钟情于这一款车，无奈对于现在的年轻人来说，价格确实有些高了，请问，随着GTI在国内的销售情况看好，大众方面是否适当的降低价格，让GTI更加亲民一些呢？
沙德先生：从目前的销售情况来看，进口大众方面还没有官方调价的可能，但我们将一部分销售权限下放到可以销售GTI车型的经销商处，由他们来把握GTI的销售价格，所以喜欢GTI的朋友可以联系当地的经销商，他们会提供优质的服务。同时，我们在短期内不降价的原因在于照顾之前购买GTI的客户，我们不想GTI在短时间内价格波动太大，这样做对之前的客户是不公平的。
PCauto：我们了解到奥迪公司现在对中国的客户采取了一个个性化的服务，不知道进口大众方面也有类似的服务吗？比如说：我拥有一款只属于自己的甲壳虫、GTI、途锐等等？
沙德先生：没错，我们目前已经开展了这样的服务，但是由于顾客需要的产品是独一无二的，所以我们在收到订单到交付客户的时间方面可能要长一些，我们期望中国有更多个性化的客户喜欢大众的高性能产品。
编辑短评：随着中国车市快速发展，众多消费者的理念也随着发生了变化，从当初拥有汽车的快乐逐渐转变为个性化的消费。在中国这个特殊汽车市场，由于合资厂家之间用于竞争关系不断降低彼此车型价格，进而也降低汽车原有的品质，而此时越来越多消费者期待脱离国内原有消费定律的车型进入，或许钱对这一群体来说并不是最敏感的因素，要的就是生活的质感。怎样解决这样差异化的需求？作为较早进入中国的大众集团优先找到出路，就是将一些深受部分消费者喜欢但还未能达到大批量国产的个性车型引入中国，比如甲壳虫，高尔夫GTI，我们相信，有了它们的存在，这个车市将变得越发多样，我们的生活变得更有意义。当我们看惯了街道到类似的车型时，偶尔一道靓丽的风景的确为我们的生活添加了瞬间的精彩。
最后，感谢沙德先生接受我们的采访。
