全球紧缺车型英菲尼迪G37双门跑车抵深

　　记者在走访市场时了解到，深圳南方英菲尼迪的销售展厅悄悄的展示出一台红色的市场稀缺车型英菲尼迪G37双门跑车，据介绍该车是为参加深圳国际车展，通过紧急调拨过来的，因此记者今天也有幸一睹其“芳容”了。
　　英菲尼迪旗下双门跑车G37COUPE售价66万元，自今年1月份登陆中国市场后就一直处于资源紧缺状态，据深圳南方英菲尼迪的销售人员透露G37双门跑车上市前到过两台车，但还未上市两台车就已经被客户预订走了，深圳南方英菲尼迪当时的上市仪式就是借客户的车辆进行的车辆展示，在上市仪式现场就将两台现货交给客户了，后来G37COUPE就一直处于“有市无车”的状态。

　　G37COUPE  0～100公里加速仅需要5.4秒，其性能一直令人赞叹。凭借创新而颇具表现力的设计语言，全新Infiniti G37 双门跑车完美展现出跑车所特有的均衡匀称。记者发现，前面看上去英菲尼迪G37与G35基本没有太大区别，而隐匿在优雅身姿之下的却是一颗桀骜不驯的“心”——采用可变气门升程技术(VVEL)的VQ37HR V6发动机，拥有241kW和363Nm的峰值功率和峰值扭矩，比G35的最大功率增加了9kw，最大扭矩增加了5Nm。配合“迅疾加速”技术，电光火石间即可迸发出超强动力。
　　G37双门跑车在G35基础上增加了很多配置，Bose双重数字均衡模式和CAV车辆空气清洁系统成为了标配，全车系变速箱也从5速提升到了7速。
　　作为一款拥有四轮主动转向（4-Wheel Active Steering）功能的高性能跑车，全新Infiniti G37 双门跑车为国内消费者带来的不仅仅是一辆蕴含无限能量的激情座驾，更开启了一种灵感火花闪烁，掌御乾坤的全新生活。

　　内饰印象：奢华运动
　　怀抱着热情与期待打开车门，经过精心打造的Infiniti G37 Coupe，内饰设计依旧充满日式的细腻与奢华，具有英菲尼迪家族特色的指针石英钟位于中控台中央，散发着浓郁的东洋风味。而位于方向盘后方的拨片换挡，则时刻提醒着人们它运动型车款的身份。
　　身体落入驾驶座中，座椅良好的包覆以及支撑性得到充分体现。审视一下电动调整开关，除了上下、前后以及高低等基础调整之外，包括椅背以及坐垫部分均可利用电动调整“包覆程度”，让车主能够依照自己不同的体型来设定出最佳的舒适驾乘姿势；而简便的椅背倾倒功能，大角度的动作让后座乘客出入空间更有余裕。

　　动力测试：力道强劲
　　记者看见前方出现空挡，猛踩下油门，虽然退挡稍有迟疑，但转速随即来到4,500rpm，而伴随着雄厚的引擎声浪，G37 Coupe涌现出了强劲的加速力道，接着，将挡位拨往DS位置，再次尝试大脚油门，此时G37 Coupe的计算机系统即刻进行补油维持转速，让退挡的动作更为平顺。记者发现，G37 Coupe除了在高转速时表现更为活泼，细致的引擎运转带来线性的加速反应，更易于掌握车身动态，328匹最大马力带来的浑厚加速力道，更让人感到难忘。

　　操控反应：转向精准
　　G37 Coupe是Infiniti首辆配置4WAS四轮主动转向系统的车款，在80km/h以上的高速行驶时，会自动减小前轮转向齿比，同时对后轮进行最大1度的同向调整，藉此提升高速行车的稳定性；而记者实际体验时以110km/h左右的速度进行车道变换，G37 Coupe车尾跟进动作十分迅速，因惯性动作而产生的摇晃感也不明显，除了增加行车安全，进行超车动作也更具信心。

　　深圳南方英菲尼迪4S店：
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