陆上最强轿跑！欧陆Supersports售498万

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　　似乎近期经济回暖得很快，在市面上不乏像宾利这类顶级豪华车的身影，宾利欧陆一直是畅销的超级豪华轿跑之一，全手动打造的品质加上陆地上最强配置，令宾利欧陆成为有钱人家的新玩意。全新2010款欧陆Supersports是欧陆系列中最顶尖的型号，6.0L W12双涡轮增压，0-100KM仅需3.9秒，这几个骄人的数据令宾利欧陆Supersports被誉为“陆地上最强轿跑”。

　　2010款欧陆Supersports在近期已有展车到店，并且接受预订，订金为5万元，具体提车时间大概在半年左右。该车的起步价为498万，按照客户的需求可增加个性化配置，如果对该车感兴趣的朋友，不妨致电经销商查询详情。

　　马力是飚高速的前提。宾利欧陆Supersports搭载大众最极端的量产引擎---6.0L W12双涡轮增压引擎，共有48个气门。这款引擎的特点是长冲程，所以红区转速相对法拉利的引擎来说较低一些。经过宾利工程师的特别敲打，能在600rpm爆发621马力的最大功率。与欧陆GT相比，最大功率增长了13%。因此，宾利欧陆Supersports的马力/车重比从238一跃升至271（即每271马力驱动1顿车重）。欧陆Supersports最大扭矩则为800Nm，并能在1700rpm至5600rpm区间内完全爆发，这都得益于双涡轮的辅佐。

　　在外观上，宾利欧陆超级跑车Supersports在前保险杠上采用了更大的垂直进气口，机器盖上还特别增加了双散热口。由于轮距加宽了50毫米，因此采用了外延式轮拱。另外Supersports在外观上也与欧陆系列其他轿跑车不同，它的车身装饰件都采用独特的深烟色钢制装饰件，包括前隔栅，前大灯灯圈，车窗边框和轮圈。在车辆内部大量使用了碳纤维和Alcantara装饰，有意思的是宾利将后排座椅拿掉，取代它的是一个带有碳纤维行李定位杆的储物空间。

　　除了可使用生物燃料外，Supersports还配备了新的“Quickshift”变速器，其换挡速度比其他欧陆GT车型更快，另外通过对转向和悬挂系统进行重新调校，采用轻量化部件，改进减震器和防倾杆性能等一系列改进也促进了性能的提升。而全轮驱动系统可以将前后轴的扭矩按照40：60比例分配，加上更宽的轮距，20寸轻质合金轮圈和专门开发的电子稳定控制系统也是操控性更灵敏。

　　在这款车上碳陶瓷刹车盘属于标配，这不仅有助于使转向反应更灵敏，而且增加了抓地力和行驶舒适性，同时减轻了车重，Supersports的整备质量比欧陆GT Speed降低了110公斤。

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