望跌破17万元!克莱斯勒铂锐现刮降价潮
近日,编者从克莱斯勒深圳地区经销商处获悉,铂锐是北京戴克旗下国产的第二款轿车,它一改以往美系车耗油的印象自然也因为燃油经济性受到关注。与克莱斯勒300C针对较为高端的商务车相比较,铂锐只是一个希望在中级车上面占有一席之地的试金石。铂锐在上市之初很受关注,不过由于厂家在推广方面的保守,导致铂锐的销售业绩并不突出。 近日,编者从深圳车市了解到,目前购买克莱斯勒铂锐可享受到最高10000元的现金优惠,目前最低价格已经拉低至17.2万元。
克莱斯勒铂锐 | 原车身价 | 现优惠车身价 | 优惠幅度 |
2.0L舒适型 | 18.2万元 | 17.2万元 | 1万元 |
2.0L豪华型 | 19.9万元 | 18.9万元 | 1万元 |
2.7L豪华型 | 22.7万元 | 21.7万元 | 1万元 |
2.4L豪华型 | 21.5万元 | 20.5万元 | 1万元 |
制表:太平洋汽车网 |
铂锐的外观比较有速度感,而且也显得灵动时尚。机戒系统在行车时噪音不大,内饰整体也还可以,加上经济的燃油性,整车还是很有吸引力的。铂锐标榜自己是颠覆美系车"油老虎"的节油车型。这归功于铂锐搭载的由全球发动机制造联盟开发的D-VVT发动机。通过对进排气门同时调节,D-VVT发动机不仅能提供良好的动力,同时也提高了燃油效率,而其全铝的发动机材质使得油耗进一步降低,成为美系车中难得的节油典型。此外,铂锐2.7的V6发动机表现也非常不错,高速上能达到10L以下的油耗。作为美系车,铂锐可以算的上是省油的代表了。
该款车型是克莱斯勒与三菱共同开发的一款车型,并且在发动机的技术上,与亚洲多个厂商共同研发,除了老伙伴三菱以外,现代也有参与。所以在发动机的技术上,拥有了日系中小排量的优势。
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