PCauto深圳站讯：（本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为）
PCauto深圳站讯:虽然一汽大众未正式宣布新宝来GP上市日期，且几个领导的说法也不一致，但据PCAUTO深入了解到的信息则是本月8号，且深圳地区在中旬将有样车抵达。对于该新车，深圳经销商也没有百分百信心能销售能胜过旧款。毕竟旧款的口碑及销量是取得了骄人的成绩，而改款的宝来虽然配置提升了，也进一步加大了后座的空间。但其是否受欢迎，还得由消费者说了算。不过其重要因素还就是定价问题，编者认为如果在12-17万之间，那么则不会抢占市场先机，没有任何价格优势。
旧款宝来由1.8T开始停产，接着则是1.6L及1.8L，然而市场上还是仅存少量库存车。编者记得，在去年，全国各大城市都在疯狂包销宝来，买断现象几乎是频频出现。于是，旧款宝来的价格也就被拉低了，在北京宝来1.6L手动挡曾出现过12.75万元的低价。今日，编者从一汽大众深圳经销商处了解到，该店有几台剩余的库存，全部降3000元售出。那么1.6L手动挡为12.98万元，而自动档则为14.28万元。由于数量极其有限，如欲购买的消费者需尽快赶往展厅咨询。
在8月份即将上市的同档次价位的车型还有两厢福克斯，同为两厢车，他们将如何在中级车市场进行激烈的搏击？根据其早先推出的三厢版来看，宝来明显在品牌影响力及口碑方面胜于福克斯，但不少车主都反映福克斯的内饰做工比较粗糙，且油耗略高，基本在1.3L/百公里。而宝来的操控性是表现的游刃有余，但其外观和后座空间显得颇为逊色。编者认为，其实不管谈及哪款车，不会是十全十美的，那么如何取舍，其实主要第一是经济承受能力，其二则是看自己更注重哪方面。而汽车安全性方面，其实也不要仅仅追求气囊或是ABS等安全配置有多少，主要还是看开车是否遵守交通法规，这才是保障安全性的最好方法。
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