自主品牌自寻出路 海马3最高让利1.28万

　　随着国内汽车工业的不断发展，大家对自主品牌的认识度也越来越高，当然也得到了一定的肯定。海南马自达在脱离一汽马自达后，开辟了一条自主研发的道路，发展还不错。自主品牌的最大优势还是在于价格，同尺寸，同级别比较，比合资的汽车有的甚至便宜一半。加之最近受金融风暴的影响，以及年底销量冲刺的紧迫，海马3在价格上也做出了让步。据悉，此次让利声称实施的是团购优惠价格，但实际也就是市场交易价格。让利最高的车型为海马3手动标准型和手动豪华型，高达1.28万元，应该具备不错的性价比。

　　作为一款时尚运动A级车，海马3搭载了海马自主研发生产的HA-VIS-1.8高性能发动机，配备BOSCH发动机电脑管家系统(EMS)，加上先进的VIS可变进气系统，最大程度上节省燃油的消耗，也保证最佳的功率输出状态。整车排放达到欧III标准，预留了升级到欧IV标准的能力，更加节能环保。另外，海马3采用全新四轮独立悬挂系统，这样的配置和同级车相比已是十分诱人，风头正劲的悦动其后悬挂采用了半独立悬挂系统。运动车型必配的独立悬挂系统、由英国莲花公司调校的运动底盘，这样的搭配能保证海马3具有很好的稳定性和操控性，使驾驶者能够轻松享受稳定而灵活的运动感。

　　值得一提的是海马3搭载的这款HA-VIS-1.8发动机。HA-VIS-1.8配备了世界最大的汽车零配件企业——德国博世的EMS智能发动机电脑管理系统，通过精确控制喷油量和点火时刻、对发动机各种工况下的燃油供给进行优化使发动机工作最佳化。同时，为解决发动机高、低速时对进气系统需求的矛盾，HA-VIS-1.8发动机采用了先进的VIS智慧型可变进气技术，使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量，提高了进气效率，兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性。是一款比较性能均衡，比较省油的国产自主发动机。

　　而在安全配置上，海马3采用了3H高刚性车身、大型保险杠吸能系统等安全车身构造，再加上4W－ABS＋EBD、SRS双安全低压气囊、预紧式安全带等主被动安全配置，使得海马3在安全性上明显优于其它同级别车型。

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