Pcauto专访兰博基尼中国地区经理易纳德

　　1. Pcauto：兰博基尼今年在中国地区一共售出多少辆车？售出车型中哪个款式最多？华南地区的销量是全国最多吗？

　　　兰博基尼中国地区经理易纳德（下面简称易纳德）：预计今年在中国内地将有80辆兰博基尼成交，数量将是07年的3倍，这证明兰博基尼品牌正被更多中国人所认识和认同，这是我非常乐于看到的。其中Gallardo LP560-4是最受中国消费者欢迎的，它售出的数量占了国内兰博基尼销售总量的60%。可见中国消费者对于大排量顶级车型的需求还是相当高的。而兰博基尼在中国主要划分了三个大的销售区，分别是北京上海和广州，今年在这三地的兰博基尼的销售数字很接近，都分别占有总数的三分之一左右。

　　2. Pcauto：近段时间全世界都受到金融危机的影响，不少富人的钱包都大大“缩水”，您认为这对兰博基尼的销售会有多大影响呢？

  　　易纳德：这次的金融危机对世界很多地方都有巨大的影响，但我认为对中国的影响并不大，可说是相对细微。而且今年我们在中国内地所接到的订单已经一直排到了明年，所以我对中国的市场仍抱有很强的信心。

　　3. Pcauto：国内车界预期明年的汽车市场会更难熬，兰博基尼对于明年中国市场有何计划？对于金融危机带来的影响有否解决的方案？

　　　易纳德：到目前为止，我们公司对09年还没有一个具体的销售计划。但正如我刚说的，中国受金融危机的影响甚微，所以我相信明年兰博基尼在中国的销量仍会上升。虽然现在中国车市普遍采用降价的促销手法来提高销量，但对于兰博基尼这样的高端豪华品牌，我们是根本不需要考虑降价这样的手段来促进销量的，我们要做的是维持和更大力的宣传我们的品牌，这才是我认为最应该做的。

　　4. Pcauto：在本届车展上有不少新能源的车型展出，兰博基尼会否也会向这方面进行研发？比如混合动力或环保动力。

　　　易纳德：其实兰博基尼在很早的时间就已经注意到环保的问题，而且兰博基尼也一直致力于研发更节能更低排放的车型，例如我们新推出的LP640，动力非常强劲，但经过我们工程人员的苦心研究，LP640的排放比以往所有兰博基尼车型都要低很多，已达到一个非常环保的水平。而对于新能源发动机的研究，暂时我还不方便透露，但可以肯定的是兰博基尼已经着手研究了。

　　5. Pcauto：兰博基尼每年都参加广州车展，那您对广州车展的印象如何呢？对今年车展有否新的认识？兰博基尼在本次车展又为中国消费者带来了什么新的亮点呢？

　　　易纳德：首先我认为广州比邻香港，地理位置相当重要，而且广州的经济实力较强，消费水平也高，这是十分吸引兰博基尼的一点。而兰博基尼已连续多年参加广州车展，感觉广州车展的影响力是越来越大了。像今年车展的规模又再扩大，几乎所有世界知名的品牌都来到这里参展，所以兰博基尼对于广州车展是很有兴趣也充满热情。今年的广州车展的组织工作，我个人是非常满意的，我觉得每个车展都会有它各自的特色，我相信本次的广州车展将能带给我深刻的印象。本次车展我们带来了全新车型--Gallardo LP560-4，而且参展车的数量也是最多的一届，这证明我们对于广州车展的重视程度是很高的。

　　6. Pcauto：本人作为一个深圳地区的记者，知道法拉利和劳斯莱斯等高端品牌今年都纷纷进军到深圳，在深圳设立了展厅，兰博基尼也有进军深圳的想法吗？

　　易纳德：对于在深圳设立展厅，兰博基尼是暂时还没有考虑，但不排除在将来会有这可能。而今天我可以告诉你的是兰博基尼将会于明年在成都和青岛增设两家展厅，加上原有的北京上海广州，将在中国形成一个比较完成的销售网络，为兰博基尼在中国的发展起到强大的促进作用。