动感时尚的敞篷轿跑:进口标致308CC

2010-02-21 10:00:25 作者:毕鸿雁

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    太平洋汽车网天津站讯下班回家的路上,后面一女孩尖叫,幸亏我胆子够大,那分贝简直让我望尘莫及。原来是一辆进口标致308CC,记得之前就介绍过这款车,第一次在天津的马路上看到这款车,是很喜欢它,真不知道它竟有如此大的魅力,从高尔夫球用品店出来一小伙子,一身休闲,很帅气,坐上车后把敞篷收起,这个时候已经有7、8个驻足观看者了,着实让他秀了一把,最后我迷茫了,不知道女孩那一嗓子是因为车还是小伙子。

标致308CC
标致308CC  报 价  图 片  资 讯  参 数  口 碑  论 坛

  标致308CC的的涵义是标致308敞篷轿跑车(couple&cabriolet),这款车作为标致307 CC的替代品,自然在一些细节上上有所突破。而敞篷的开启无疑是该车最大的亮点,首先,车子的顶篷采用了和307 CC一样的硬顶结构,此外,硬顶的收放时间仅为20秒钟,比标致307 CC的缩短了3秒钟。犀利造型的前大灯和大嘴设计的进气格栅让人一眼可以看出其纯正的家族血统,粗大的保险杠很有力度,而放大的标致小狮子车标更是十分醒目,同样凌厉的尾灯和发动机上的突起形成箭头般的前冲力,动感十足。此外,前风挡较小的倾斜度也和发动机罩有机的结合起来,流线感觉十足。侧面和尾部线条多以直线造型为主,显得十分硬朗,尾部造型略微上翘,让车子整体很有绷着的感觉。

标致308CC
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  看到标致308 CC的内饰,绝对可以称得上运动感范儿。动感纤维材质和皮革让驾驶舱运动感和质感十足,很有包裹感的座椅设计可以提高乘坐舒适度,而且更迎合追求运动感的年轻消费者。黑色的内饰也很运动,但是如果想驾驶敞篷车带着宠物去兜风的话,估计会很容易留下印迹。 中控台的布置不算简单,操作摁钮密密麻麻的排在一起,可能让首次驾驶的人会感到有些头疼,但是也凸显出该车的配置是相当丰富的。  此外,抛光处理的仪表盘,可以显示顶篷开启的液晶显示屏,主动式安全头枕等也为为标致308 CC增色不少。而且,消费者还可以根据车子外观颜色的不同来选择不同的内饰主题,这点也为消费者提供了更多的购车选择。 

标致308CC
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  至于储物空间308CC可谓是吝啬到了极点,全车只有门板上面的储物格可以放下水瓶,如果不嫌费事中央扶手箱也可以放下小瓶矿泉水喝可乐,副驾驶的选择会多一种,因为手套箱内还可以满满的塞下五瓶矿泉水,另外手套箱内还有一个空调出风口,长途驾驶可以喝到比室温低的水。

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     308CC搭载的是一款的1.6i THP汽油发动机,这款发动机是目前标致最先进的一款汽油发动机,这款发动机有着先进的缸内直喷涡轮增压技术,最扭矩可达到240N·m/1400-3200rpm,这款发动机在308CC上面有两种调教,手动挡车型的最大功率为150马力,而自动挡车型要比手动档车型低10马力。但这款发动机用在跑车上,只能说动力一般,没有太大惊喜。

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  308CC表现较突出的表现集中在手动车型上面,并且凭借变速箱的优势在加速方面有很不错的表现,尤其是加速方面是自动挡车型不能替代的,而且6速手动变速器挡位精确,挡位的行程没有像国产206和307那么夸张的长,入挡时可以体会到“吸入感”,挡位高低切换时十分舒畅,有大众MQ系列变速箱的风范,油离配合也十分轻松,即使是新手也不会为离合器发愁,急加速时可以感受到推背感。而308CC四速手自一体动变速器虽然号称是保时捷的技术,但是表现和一般的四速自动变速器没有什么本质上的区别,动力输出表现一般,急加速和手动减挡的时候感觉变速箱吃掉了一部分动力,本来自动挡车型相对于手动车型在动力上面就少一些,再加上变速箱反应不够迅速,使308CC的加速感觉十分绵长但不激情。(编辑:紫鱼)

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