欧尚COS1°(科赛)现金优惠0.3万

直接上顶配吧！ 长安欧尚科赛GT怎么选？

长安欧尚科赛GT提供五座、六座和7座给消费者选择，那么几款车型该如何选择呢？

科赛进化！到店实拍长安欧尚科赛GT

日前长安欧尚科赛GT实车正式到店，让我们一起看看这台科赛进化版究竟有何乾坤。

“大”排量 有底气 试驾长安欧尚科赛GT

GT，全名为Grand Tourer，本被译为长途旅行车，后来又成为性能强劲的代名词。这本该属于豪华品牌的名头，不过近年越来越多的厂商也开始推出了自己的GT车型，这其中也不乏自主品牌的参与。作为长安汽车的子品牌，长安欧尚汽车于成都车展也顺势推出了GT车型，就是今天的主角欧尚科赛GT，作为科赛系列的旗舰车型，它换装了蓝鲸2.0T+爱信8AT的动力组合，排量更大底气更足，更适于长途跋涉，所以我认为“长途旅行车”这个GT称号更加符合它的定位。

汽车下乡不可忽视选择 测欧尚COS1°(科赛)

欧尚在之前更多是以商用车的身份存在，或多或少都与长安有说不清道不完的关系。前不久欧尚更换了新品牌的车标，推出了COS1°中大型7座SUV。前几天欧尚也公布了“汽车下乡”政策，欧尚COS1°（科赛）最高科享受高达2.2万的综合补贴优惠，说得我也心动了...

颜值和实力双担当 瑞虎8车主体验欧尚COS1°

某种程度上，家用车的意义在于驾驶轻松、乘坐舒适，而后者更多是讨好后座的家人，所以空间的大小、座椅的舒适性和底盘悬挂的滤震效果都会直接影响乘坐体验，那么能满足上述要求的车型就很受家庭用户的喜欢了。近日，编辑部来了一台欧尚COS1°，主打空间、智能和驾乘舒适性的它能否获得家庭用户的芳心呢？今天，我们就邀请一位7座中型SUV的车主来体验一下欧尚COS1°，看看欧尚COS1°能否满足他的要求。

加码扩张！理想汽车今年新增60家门店 为原计划3倍

李想表示，一个城市有没有理想汽车门店，市场占有率将会相差8倍。同时，他认为一旦对手获得竞争优势，对手会拿走最好的资源，供应商的资源、用户的资源、媒体的资源、渠道的资源。

硬核！五菱用退役动力电池造巨型“充电宝”！

据资料显示，我国2020年新能源车退役动力电池预计达到25GWh（20万吨），废旧动力电池的处理可以用刻不容缓来形容，为此国家在2019年曾先后5次发布了相关政策，鼓励企业进一步加快动力电池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越竞争力分析

豪越提供5座及7座版可选，主打大大大的空间表现。那么，豪越在这一强者林立的细分市场中是否真的符合消费者预期，能否突围而出？

看完这四款7座SUV，你还会选汉兰达？

每次提到7座SUV，大家都会想到丰田汉兰达这款标杆车型，但30万级别的7座SUV还有很多实力强劲的车型。

十问十答评旗舰 主编体验全新奔驰GLS SUV

旗舰是百年底蕴，是领先技术，是精湛工艺，是全才全能，是行业风向标，是指引业界前行的GLS SUV。