[PCauto武汉站讯]5月12日，经过紧张激烈比赛，历时12天的“08年新疆环塔拉力赛”圆满结束。由“中国车王”卢宁军率领，以哈弗为参赛车型的长城车队，继续卫冕“柴油组总冠军”。据悉，07年长城在该赛事中也曾获“柴油组总冠军”。
今年长城依然以哈弗为参赛车型，由卢宁军领衔征战，这是他第一次驾驶自主品牌车型参加大型赛事。“长城汽车使我看到了民族汽车不断提升的潜力，这么长的距离、这么复杂的路况，赛车表现地始终稳定，这让我始料未及”，比赛中卢宁军对哈弗柴油车有了深刻的认识，他说：“刚开始对车辆有些不适应，但是随着对车辆的熟悉，每个赛段都能稳步提升，并最终驾驶长城汽车取得巨大收获”。
长城参加柴油组比赛的4台哈弗全部匹配加装中冷器的GW2.8TCI发动机，它是在2.8TCI柴油动力基础上开发，除具有原发动机的可靠性高、稳定性好、噪音低、低温启动迅速等优点外，发动机的功率提升近20%，最大功率85kW。同时，增加中冷也改善了发动机的中、低速性能，扭矩也相应的大副提高，在1800～2600rpm的区间内实现285N•m的峰值扭矩。燃油经济性仅相当于1.6排量轿车，排放达到国Ⅲ标准。
用最新产品参加重大比赛，不难看出长城对这款车的重视和信心，长城车队领队王春伟在比赛结束后表示。“成绩并不重要，通过环塔这个大平台，检验产品才是我们最终的目的。”
“环塔拉力赛”是亚洲规模最大、国内顶级的汽车运动赛事，有东方达喀尔之称。08年比赛程与去年相仿，起点是乌鲁木齐，终点是阿克苏，但特殊赛段增加到1500公里，而且今年赛事的场地设计、线路安排、比赛程序较去年都有大幅提升，吸引了众多的厂家和知名车手报名参赛。
哈弗已经连续3年参加环塔拉力赛，每次都取得骄人成绩，这与其卓越的品质性能密不可分不开。哈弗自05年上市以来，已经连续3年取得单品牌销量冠军。专家分析，08年的SUV市场将延续07年发展态势，而油价的持续升高，为经济环保的柴油动力提供了更大的发展契机，柴油动力的SUV将成为今年的热点和增长点。
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