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  支撑起面子 四款主流2.0L入门中级车推荐

2011-04-21 12:44 出处:pcauto 作者: 佚名 责任编辑: wulumuqi03

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  汽车已经不仅仅是一个代步工具,人们在买车时考虑的因素也就更多了,照顾面子就是其中重要的一点,说白了也就是要照顾到自己的虚荣心;那么自然是级别越高的车越能显示身份,但是豪华车并不是一般消费者所能接受的,所以中型车对于大多数人来说是一个可欲可求目标等级。

支撑起面子 四款主流2.0L入门中级车推荐

  在更加方便的同时还能为自己赢得一些面子,所以对于这部分消费者而言,如何能用较少的钱买到一款面子足、容量大的车型就显得尤为重要。今天我们为大家推荐的这几款车,就是不同价格区间、不同风格的代表车型,不过他们有一个共同特点,就是均为中型车,所以本次我们的题目也就定名为:面子至上,市面上主流2.0L中型车推荐,而本期为大家推荐四款车型。

  本田雅阁2.0L

  指导价:18.68-22.28万

2011款 雅阁2.0AT EX

2011款 雅阁2.0AT EX 2011款 雅阁2.0AT EX

  雅阁是一辆有血统传承的车,目前在售的雅阁为第八代车型,与凯美瑞一样上市后也有着比较强烈的反响,“雅阁”这个名字的口碑同样不错。雅阁首先给消费者扑面而来的就是:外观设计上的新鲜感。全新设计的运动型前脸,采用更宽大、夺目的镀铬前隔栅,配合全新立体化保险杠造型,令整个前脸更加动感;尾部雾灯处加装了质感十足的镀铬装饰条,更显华丽精致。

2011款 雅阁2.0AT EX 2011款 雅阁2.0AT EX

2011款 雅阁2.0AT EX 2011款 雅阁2.0AT EX

  雅阁全系车型的发动机都使用了i-VTEC技术,因此动力输出在同排量车型中属较高水平。2.0L的直列四缸16气门i-VTECSOHC/DBW(线控油门)发动机能够迸发115千瓦峰值功率和189牛米峰值扭矩,理论油耗仅为6.2L/百公里。

2011款 雅阁2.0AT EX 2011款 雅阁2.0AT EX

  雅阁对细节一丝不苟。2.0L车型配置发动机盖板,使整个发动机舱更显整洁和美观提升了发动机舱的空间品质。此外,为了使用户拥有更加便捷的操控,设计师对中央面板进行了人机工程学的优化排布,使各功能键信息更为清晰直观的同时,操作便利性大幅提升,让用户对音响系统、空调系统的操作更为得心应手。

2011款雅阁 2.0 AT EX
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  雅阁在同级车表现一直都较为出色,从大气前卫的外观到宽敞的空间,操控也较为理想,并且新雅阁在车身使用高强度钢材所占比例已经达到了48%,车身撞击力道的吸收控制得很好,利用车体结构溃缩,吸收大部份的撞击力道,让雅阁的安全性进一步提高。雅阁作为以“精品战略”著称的广本旗下的一款精品车型,凭借着大气前卫的外观、宽敞舒适的空间,以及理想便捷的操控,在中级车市场中表现极为出色。

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