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细数19处细节感受 乐风SE900公里评价

[2008-05-30 11:51:03]  太平洋汽车网   pcauto    责任编辑: linannan
特别关注08PCauto年度评选关键词: 乐风 上海通用雪佛兰 评价

  1.外形

  屁股太翘,后面看不是很雅(看起比较性感,呵呵),加上车身高,从后面看,重心偏高,显得车比较窄,后面唯一比较好的就是隐蔽式排气管,这个在其他车的广告上还大肆宣扬,雪佛兰却只字未提。

  前面比较讨好,浑圆丰满,侧面也不错,线条很流畅。

  2.发动机

  调教得比较温和,急加速不是很理想,要想提速快,需要使用3000转以上换挡,理论上4000转换挡会达到最快提速效率(注意是效率不是最快提速,要最快啊,6000转以上换挡也许可以),因为它的最大扭力是在3600转速出现,4000转换挡以后正好可以落在最大扭力区。另外如果发现怠速不稳,请及时更换加油站,乐风的发动机属于比较挑嘴的,油品稍差,马上就会嘀嘀咕咕了。

  3.隔音

  原车的隔音还是很不错,能和其他十多w的车比一比,前引擎盖里带隔音棉,发动机怠速在路口等灯的时候基本听不到。其实不少车的国外原型车都带隔音棉的,但是国产化以后,都被取消了。

  4.油门

  油门很轻,轻点就有,但是深踩也不一定就能很快提速,建议养成温柔踩油门的习惯,既然也不能急加速,不如省点油吧。

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