国车代表作 历数自主品牌最高端车

　　国内的汽车工业目前已经到了什么水准，最能说明这个问题的恐怕还是车子本身。如题，国车代表作，既然是代表作自然都是各个品牌的最高配置，旗舰车型。拥有这个品牌所能拿出的顶级的动力系统，顶级的配置，顶级的工艺，当然还有最高的价格。这些车型销量不一定很好，甚至很不好，但是他们是民族汽车工业的希望。也是中国汽车工业发展的见证。

　　从某些方面来看似乎我们距离世界水平不远了，但是需要明确的是配置易得性能难求，把一些标志高档的配置堆砌到一部车上难度不算大，而整车的性能、品质，产品的可靠性以及品牌价值的提升则不是一朝一夕能够做好的，需要长久、认真的努力。千万不敢以为看到了这些似乎高档的配置和还说得过去的外观设计就认为中国的汽车工业已经接近世界水平了。中国的汽车工业要走的路还能长。

红旗盛世 4.3L 精英型 68.88万

红旗盛世  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　红旗盛世这款车除了红旗标志几乎就是彻头彻尾的丰田皇冠第十二代的顶级车型MAJESTA。

陆风X9 2.5L VM 手动四驱 16.28万

陆风X9  报　价  图　片  资　讯  口　碑  论　坛

　　大家一定很意外陆风最贵的竟然不是新车X8而是看似简陋的两门X9。其实这很正常，陆风X9高压共轨中冷增压柴油机以及在自主硬派越野车中首屈一指的越野性能支撑这个价格是有底气的。

2010款奔腾B70 2.3AT导航型 18.88万

2010款奔腾B70  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　奔腾B70是源自马自达6平台的一款自主品牌车。2010款奔腾B70整车在09款基础上共进行了24项商品升级。2010款奔腾B70的2.3排量发动机依旧采用S-VT（VVT）可变气门正时控制、VIS可变进气歧管、VTD可变进气道、VTCS可变滚流控制等领先的技术，搭配6速手动变速箱或者5速手自一体变速箱。同时配备ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一体的主动安全电子控制系统，另外还有DVD+流媒体娱乐的移动商务平台系统等配置。

2010款比亚迪M6 2.4L AT旗舰型 23.98万

比亚迪M6  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　比亚迪M6是比亚迪汽车推出的一款MPV车型，虽然官方尽量避免模仿的字眼，但是对日系MPV稍微有点熟悉的人都能看出来它和普瑞维亚外观非常相似。这款车长/宽/高分别达到4820mm×1810mm×1765mm，动力方面，M6旗舰型配备2.4L排量发动机和四速自动变速器。配置方面如GPS导航系统、全系标配的KEYLESS(无钥匙)系统、智能感应迎宾灯、智能滚码加密防盗、CAN—BUS电子智能管家系统、DVD多媒体系统、安全辅助驾驶系统、双温区独立控制自动空调、语音电子导航系统、带音响控制的多功能方向盘等都能在M6上找到。