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　　近日记者在西安市场上了解到，北京现代的御翔全系优惠促销让利1.3万元，北京现代本指望御翔把国内中高级车市搅个天翻地覆，能够复制北美的销量神话，也许北京现代忽略了SONATANF在北美畅销的两个重要保证，那就是超长的保修期和超高的性价比，但这两个优势在国内都不复存在或者被弱化了，品牌和技术都不占优势的御翔市场表现欠佳也就不难理解了，于是便出现了接二连三的降价活动，对于车友来说这可是个好消息，对此车感兴趣的车友不妨到店西安详谈，以争取更大的优惠。

　　07款SONATA御翔装备了现代汽车最新研发的"Theta"系列直列4缸发动机，排量分别为2.0L和2.4L两种选择，搭配五挡手动和四挡自动两款变速器。这两款发动机均搭配CVVT无极可变气门正时技术，结构比较先进，过去总让现代SONATA车主有点不满的震动与噪音，在SONATA御翔上得到全面改善。2.4L发动机的调教明显是着重日常生活使用，最大功率达到121KW，最大扭矩227Nm，从第一脚油门开始便涌现出充沛的力量，中途提速更是令人满意，在3000转左右动力最佳，但由于扭力不高，所以高速后劲不足，在四挡的时候，转速只能爬到4000转，再继续拉高，只能听到发动机声音的增长，但并没有更多的动力出现，不过这时的速度已经接近170km/h，足够使用。

　　索纳塔在成功改头换面之后，与原来老气的外形相比更加大气，造型协调。而作为北现最高级别车型，被寄予了很高的期望，不过从市场反应来看还是失望大于希望。不管车市销售淡季有多低迷，销售旺季有多火爆，御翔的价格变化不会太大，每次优惠幅度也就几千的波动，虽然不会给消费者多少的惊喜，但至少不会失望。从御翔部分车型停产来看，北现已不再对御翔抱有多大幻想了，而御翔价格近期也不会有大的变化，除非北现找到比御翔更合适的接班人。近期购车的消费者可以考虑下。

　　捷达向来都被我们称为车市中的“老三样”，虽然车型技术相对落后但是凭借在消费者之间的良好口碑、低廉的车价，在如今的车市里仍然是一颗闪耀的新星。近日，小编从西安地区一汽大众经销商了解到，目前09款捷达新前卫的可以优惠4500元，而09款捷达新伙伴的优惠幅度则从3100元增加至3500元左右，货源充足，颜色齐备。

　　09款捷达改良后更现代、更舒适的新捷达伙伴，更值得拥有。加宽大的进气格栅配合大众的LOGO，使得新捷达看上去更加稳重。没有采用大众传统的U型大嘴设计，这也算是一汽大众的原创设计。新捷达造型上充分考虑了东方人的审美需要。同时，大灯组的设计也将是新捷达的亮点所在。新捷达的后备箱位置较高，非常敦实。而其余部分的设计仍参考大众三厢车传统的风格。

　　一汽大众的新捷达采用的是大众PQ34平台（现款宝来平台）。所以新捷达的整体底盘性能表现应该值得期待。另外，新捷达重点加长了轴距。在动力方面，新捷达采用现款宝来的动力配置，宝来在动力性能上的口碑还算不错。

　　09款捷达在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。捷达在国内上市以来，凭借着大众品牌的知名度、经济实惠的价格、德系车的安全优势以及便利的售后服务，在车市中取得了傲人的成绩。在同级别车型中捷达的优势已经不用再做列举，作为一款真正的大众车，捷达确实是一个不错的选择。