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近日记者了解到东风悦达起亚两厢赛拉图欧风近期购车有4000元的现金优惠，而三厢赛拉图则有5000元的优惠，具体情况还可到店面谈。目前两厢赛拉图欧风GL与GLS均有现车销售。
车款 | 指导价/万 | 优惠价/万 | 优惠幅度/万 | 颜色 | 现车 |
欧风1.6L GL MT | 9.18 | 8.78 | 0.4 | 齐全 | 少量 |
欧风1.6L GL AT | 10.28 | 9.88 | |||
欧风1.6L GLS MT | 10.58 | 10.18 | |||
欧风1.6L GLS AT | 11.68 | 11.28 | |||
制表：太平洋汽车网www.pcauto.com.cn西安站 | |||||
车款 | 指导价/万 | 优惠价/万 | 优惠幅度/万 | 颜色 | 现车 |
08款塞拉图1.6GL MT | 9.38 | 8.88 | 0.5 | 充足 | 齐全 |
08款塞拉图1.6 GL AT | 10.48 | 9.98 | |||
08款塞拉图1.6 GLS MT | 10.78 | 10.28 | |||
08款塞拉图1.6 GLS AT | 11.88 | 11.38 | |||
08款塞拉图1.8 TOP MT | 12.78 | 12.28 | 稀缺 | / | |
08款塞拉图1.8 TOP AT | 13.78 | 13.28 | |||
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两厢伊兰特的推出，与三厢伊兰特形成了鲜明的对比，两者销量相差较大。归其原因在于北京现代盲目认为两厢车都会受中国消费者的欢迎，但是遗憾的是伊兰特并没有运动风格，外形并不时尚，即使去掉尾巴加上尾翼也同样如此。而且大多数两厢车价格与三厢同步甚至低于三厢，但伊兰特的价格更高于三厢，才导致这样的境地。现在三厢赛拉图欧风的推出，从外形以及定价都吸收了伊兰特Sport的教训，让我们拭目以待欧风能否去到三厢赛拉图的高度。
赛拉图欧风采用起亚闻名全球的1.6LCVVT发动机，其最大输出功率高达112马力，在赋予整车澎湃动力的同时，CVVT发动机还能通过高燃烧效能，实现对燃油消耗的有效控制，实现了充沛动力与合理油耗的完美结合。与此同时，赛拉图欧风还拥有精准高效的传动系统，在充分考虑到车主驾驶习惯的同时，表现出柔和的变速感觉和最为理想的变速模式，动力传输稳定精确；前麦弗逊式独立悬架和后多连杆梁式独立悬架的结合，大大提升了整车的转向感和乘车舒适感，为驾乘者提供了安全、舒适与人性化的驾乘体验。
性价比再次提升 起亚欧风最高优惠8千元如您向有关经销商提及PCauto（太平洋汽车网）将会有更好服务和更低价格。
