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起亚是近年窜升速度很快的汽车品牌，除了做工提升，技术成熟等人所共知因素外，在车型设计上处处体现为用家所想的务实态度。令人欣喜地是，这些优点几乎无一例外地在新佳乐身上得到传承与发扬。近日笔者从西安北郊某经销商出了解到，上市时间不长的起亚SUV车型新佳乐近期推出了小幅度的优惠措施，两款不同配置车型优惠幅度分别为4000元。
新佳乐 | 指导价/万 | 报价/万 | 优惠幅度 |
5座舒适版 | 16.98 | 16.58 | 4000 |
7座舒适版 | 17.28 | 16.88 | 4000 |
制表：太平洋汽车网www.pcauto.com.cn西安站 | |||
有韩国第一大车厂现代撑腰，起亚显得底气十足，欧化的设计风格以及较高的性价比让其车型在海外市场业绩良好，RIO、SPORTAGE等车型在欧洲市场热销就是最好的明证。在2006年底，从德国大众招徕著名设计师彼得?希瑞尔担任品牌设计总监，让人窥见起亚在造型设计真是野心不小，结合韩国车与生俱来的低成本、多车型等优势，起亚大有后来者居上的气势。
起亚新佳乐外观图
佳乐的一大优势就是非常宽大的车内空间，1.8米的车身宽度和2.7米的轴距可以轻松容纳下8位乘客和一大堆东西，并且车内座椅有多种组合方式。起亚当初要设立佳乐车系，我相信随大流的成分居多。当时人们对MPV多用途概念逐步认同，但未至于用上尺寸如奥德赛一类大型MPV，不少车厂遂派生出车身长度小于4.5米紧凑型MPV，大众途安、马自达普力马就是其代表。事实上，在任何一个市场，喜欢这种车型的人数目都不少。第一代的佳乐虽然在机械装备上表现中庸，人性化设计还有诸多不完善的地方，但其准确的定位还是为它赢得销量。
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