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    从外观上来看，炫丽整体式的包围容纳了瀑布式的进气格栅，发动机盖较小，在进气格栅的上方则是一个大大的长城徽标,稍微有些变化的就是前大灯，鲨鱼鳍的设计看起来显得更有张力，而车身的尾灯看起来则很是靓丽，线条感很强，并且有着很好的立体感,尾部雾灯并没有和尾灯在一起，反而设计在了尾杠上，而运用LED也使其亮度大大的提升。尾部的扰流板虽然小巧，但是确实有如虎添翼的感觉，看上去使车辆更加的散发活力。15寸的8幅铝合金轮毂配合宽大的轮眉，年轻时尚的气息包围了整个车身，炫丽的钣金喷漆工艺方面进步不小，打开后备箱与发动机盖，发觉车体间的焊接工艺、车门与车体的缝隙密闭程度完成的很好，细节之处也不再粗糙了。炫丽的外观制作工艺一点也不比一些合资品牌差，在国产汽车中算是佼佼者。

     长城炫丽内饰给我第一眼的感觉是很整洁，色彩以灰白两色为主，感觉很和谐。布局相对合理，中控台除了一些标准的配置之外，其中多媒体操作台给人的感觉还是不错的，灰色中控台中黑色的部分给人视觉感受很舒服，中控台底部拥有三个不同深度大小储物盒，灰色翻盖式的储物盒空间够大，下面的两个小格也完全能够满足用户身上钱包和钥匙等“零碎”物件所需要的摆放空间，感觉还是非常实用的。为了感受日常中较好的动力表现，我们也特意试了一下4000rpm过后的感觉，于此还是给驾驶者带来些满足感的！

    搭载在长城炫丽上的1.5L（代号GW4G15）全铝发动机，具有VVT可变气门正时技术，最大功率77kW/6000rpm；最大扭矩138Nm/4200rpm。日常行驶中，它的表现更趋于沉稳、柔缓，即是踏板踩得的深一些、再深一些，发动机的反馈变化也不会太大，除非你等待转速超过3500rpm或更高时，发力才会明显改善。为了感受日常中较好的动力表现，我们也特意试了一下4000rpm过后的感觉，还是给驾驶者带来些满足感的！

    编辑点评：炫丽的实用性与经济性已经达到一定的水平，而性价比在同级领域中也处于第一梯队，且长城炫丽的优势在于其宽大的内部空间以及丰富的配置，新的1.3L和1.5L发动机，动力足以满足日常使用，油耗表现令人满意。内饰做工方面，能够感觉到长城为炫丽下了不少功夫，做工、装配比以往车型均有提升，炫丽在同级别车型中，空间有一定优势，是一款值得购买的小型车。